Alternateur 553392RI — Kuhner

Alternateur 553392RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières et véhicules routiers

L’alternateur 553392RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable aux systèmes embarqués. Conçu pour des installations en 12 volts, il combine une gestion précise de la tension avec une architecture mécanique robuste, garantissant ainsi une continuité de service dans les conditions d’utilisation quotidiennes et protégeant la batterie contre les surcharges et les chutes de tension.

La destination d’usage concerne les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où des démarrages sûrs, une recharge rapide après de courts trajets et une alimentation constante des éclairages, de la climatisation, des systèmes multimédias et des dispositifs de sécurité sont requis. La réserve de courant de 150 A assure une marge même avec de nombreuses charges actives, tandis que l’efficacité du groupe rotor-stator et la ventilation optimisée favorisent des températures de fonctionnement contenues et une longue durée de vie.

La partie mécanique adopte une poulie multi-gorges avec 8 nervures et un diamètre de 57 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lors des pics de charge. Le terminal de puissance est le classique B+ sur axe M8, accompagné d’un connecteur de signal intégrant les lignes LI/RC/BVS : la première pour le témoin de charge, la seconde pour la référence de régime et la troisième pour la surveillance de la tension de la batterie. Cette configuration facilite l’intégration avec les systèmes de gestion d’énergie du véhicule, contribuant à une recharge rapide, stable et proportionnée aux besoins réels de l’installation.

En termes d’application, le 553392RI est indiqué pour le Land Rover Range Rover Sport I, avec une compatibilité variant selon les motorisations et les finitions. Pour identifier la correspondance exacte, nous vous invitons à consulter le tableau des données des véhicules compatibles ci-dessous, complet avec modèles, années et spécifications, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les références utiles pour valider l’association par rapport à l’installation électrique, la courroie d’accessoires et les géométries de montage.

Le montage est simple grâce aux encombrements conformes aux logements d’origine, à la poulie de 57 mm déjà alignée pour les courroies à 8 gorges et à la connexion immédiate de la borne B+ M8 et du connecteur de signaux. Dans la plupart des cas, l’opération se fait en remplacement direct, sans adaptateurs : il suffit de tendre correctement la courroie, de vérifier l’alignement avec les autres poulies et de serrer les fixations aux couples prévus pour obtenir une recharge prête et silencieuse dès le premier démarrage.