Alternateur 553364RI — Kuhner

Alternateur 553364RI Kühner 150 A 12 V : fiabilité et performances pour Audi A6

Conçu pour fournir une énergie stable aux systèmes embarqués, l’alternateur 553364RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, se distingue par sa capacité de charge de 150 A sur des installations en 12 V. Son architecture est conçue pour une utilisation sur voitures particulières, où il garantit fiabilité et continuité lors des trajets quotidiens, assurant une recharge rapide de la batterie et une tension régulière même avec de nombreux consommateurs allumés.

En usage routier quotidien, il gère sans effort les charges typiques de climatisation, éclairage, systèmes multimédias et dégivreurs, en maintenant une alimentation propre et en protégeant l’accumulateur contre les surcharges et décharges profondes. Le terminal de puissance B+ avec axe M8 permet des connexions sécurisées avec des câbles de section adéquate, tandis que la ligne de commande COM permet au régulateur de communiquer avec l’unité de commande moteur pour moduler la sortie en fonction des charges et de la température, optimisant ainsi la consommation et la durée de vie de la batterie.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie cannelée à 6 nervures de diamètre 66 mm, un choix qui augmente l’adhérence de la courroie (profil 6PK) et réduit le glissement lors des demandes de courant les plus élevées. Le groupe rotor-stator triphasé avec redresseur à diodes haute efficacité et régulateur électronique intégré offre une puissance immédiate dès le ralenti, avec ventilation interne et roulements étanches pour limiter le bruit, les vibrations et l’usure sur le long terme.

En termes d’application, le 553364RI est indiqué pour Audi A6 C5, Audi A6 C6 et Audi A6 Allroad C6, en conservant des cotes et connexions cohérentes avec les installations d’origine et en supportant les besoins énergétiques des motorisations les plus répandues. Pour confirmer la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles que vous trouverez juste après cette description.

L’installation est conçue pour être simple : l’alignement avec la courroie d’accessoires est immédiat grâce à la poulie de 66 mm à 6 nervures, les points de connexion sont facilement accessibles et le serrage du câble sur B+ M8 garantit un contact solide ; le connecteur COM à verrouillage rapide facilite le câblage du signal de contrôle. Dans de nombreuses applications, le remplacement s’effectue directement, sans adaptations, avec la tension de la courroie et la vérification de la recharge qui remettent immédiatement l’installation en pleine efficacité.