Art. 553351RI
EAN: 8056224080382
Détails techniques de la pièce de rechange 553351RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: bateaux et applications marines
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 115 A
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€143.92TVA exclue
Alternateur marin 12V 115A Kühner 553351RI : fiabilité et puissance pour bateaux
L’alternateur 553351RI, neuf et de haute qualité, signé Kühner, est conçu pour les tableaux électriques de bord en 12 V et destiné à répondre aux exigences de l’environnement maritime. La fourniture de 115 A assure une réserve de courant pour les services de navigation, les instruments, l’éclairage et la recharge de la batterie, avec une régulation stable et un redressement efficace pour protéger les accumulateurs et l’électronique sensible en croisière et au mouillage.
La construction privilégie la robustesse et la continuité opérationnelle : composants traités contre la corrosion, roulements étanches et une ventilation calibrée réduisent l’usure thermique et mécanique, tandis que l’architecture électrique optimise la recharge dès les régimes d’exercice typiques de la navigation. Le modèle adopte un sens horaire et utilise une poulie multi-gorges pour transmettre le couple sans glissements même sous charges élevées ; la disposition des bornes facilite les câblages propres et les contrôles rapides de la tension sur B+. À titre de référence, la puissance maximale d’un alternateur est exprimée à des régimes moyens-élevés, tandis que les procédures de vérification prévoient des mesures directes entre la borne B+ et la masse avec des valeurs de charge autour de 14 V en conditions standard.
Conçu pour les embarcations et applications marines, le 553351RI résiste à la salinité, à l’humidité et aux cycles thermiques répétés, offrant une alimentation régulière aux services de bord et une récupération rapide de la charge après les phases de démarrage ou de manœuvre. En présence de compartiments moteur essence ou d’espaces où peuvent s’accumuler des vapeurs inflammables, il est recommandé de choisir des composants avec une protection contre l’allumage indiquée sur l’étiquette selon les normes reconnues (ISO 8846/SAE J1171/UL 1500), afin d’éviter que d’éventuelles étincelles internes ne déclenchent des mélanges explosifs.
Pour aligner parfaitement la pièce de rechange avec votre unité de propulsion et l’installation de bord, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer les entraxes, le schéma de connexion et les caractéristiques électriques, ainsi que d’éventuelles variantes avec des différences de connexion ou de poulie. Cette vérification permet de sélectionner la référence correcte en fonction du régulateur prévu, du type de courroie et de la configuration de la batterie de services et de démarrage.
L’installation est simple et linéaire : les fixations s’alignent avec les supports les plus courants, la poulie multi-gorges facilite l’alignement avec le reste des accessoires et les bornes sont facilement accessibles pour un raccordement direct du positif sur B+ et du signal d’excitation sur D+/L ; lorsque prévu, la borne W permet l’interface du compte-tours. Après un réglage correct de la tension de la courroie, il suffit de vérifier la tension de charge en régime et sous charges variables pour confirmer la mise en service : une opération rapide qui remet immédiatement en fonctionnement l’installation de bord.
