Alternateur 553333RI — Kuhner

Alternateur 553333RI Kühner : fiabilité et performance pour votre véhicule

L’alternateur 553333RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable du système électrique 12 V des voitures particulières, assurant une recharge efficace de la batterie et une continuité de service lors des trajets quotidiens. La conception privilégie la fiabilité et la discrétion, avec une distribution de courant linéaire même lorsque les charges électriques typiques de l’usage urbain et extra-urbain augmentent.

Conçu pour les besoins des voitures particulières, il offre des démarrages rapides après de courts arrêts et fournit une énergie constante à la climatisation, l’éclairage, les systèmes d’infodivertissement et la sécurité active, contribuant à préserver la batterie lors de trajets fréquents et d’arrêts prolongés dans le trafic. L’équilibre entre puissance et refroidissement permet de soutenir des demandes de consommation variables sans chutes de tension, avec un comportement régulier au ralenti et une réponse rapide aux régimes plus élevés.

La configuration comprend une tension nominale de 12 V et une capacité de charge de 120 A, des valeurs qui assurent une marge adéquate pour les équipements de bord traditionnels et accessoires. La poulie de 55 mm à 5 nervures optimise l’adhérence de la courroie poly-V et réduit le glissement sous charge, tandis que la sortie principale B+ (M8) facilite la connexion du câble de puissance avec un serrage solide et des pertes minimisées. L’équilibrage précis du rotor et la régulation électronique de la tension favorisent un flux électrique propre, limitant les pics et les surchauffes et prolongeant la durée de vie des roulements et des composants internes.

La compatibilité déclarée couvre de nombreuses applications courantes : parmi les principales figurent la Ford Focus I et la Ford Focus II, ainsi que les plateformes Volvo telles que la S40 II, la V50 et la C70 II. Pour identifier précisément l’association correcte selon la motorisation, l’année et la configuration du système, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents, utile pour une vérification certaine avant l’achat.

L’installation est simple grâce à l’alignement immédiat de la poulie 5PK de 55 mm avec la courroie d’accessoires et à la connexion intuitive du pôle B+ (M8) ; dans la plupart des cas, il est possible de remplacer directement l’unité existante sans modifications des supports. Il suffit de vérifier la bonne tension de la courroie, de serrer la cosse sur la borne positive et de contrôler l’alignement avec les autres organes auxiliaires pour obtenir une mise en service rapide et un fonctionnement régulier dès le premier démarrage.