Alternateur 553318RIK — Kuhner

Alternateur 553318RIK Kühner pour BMW X5 et X6 : recharge fiable et performances élevées

Alternateur 553318RIK, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge stable et immédiate aux systèmes 12 volts. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de service : des enroulements soignés, une ventilation efficace et des tolérances précises assurent une fourniture régulière du courant, une faible nuisance sonore et une résistance aux vibrations, poussières et variations thermiques typiques de l’usage quotidien.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il accompagne sans hésitation les trajets quotidiens, alimentant phares, climatisation, infotainment et les équipements électriques les plus exigeants même dans les embouteillages stop‑and‑go. La fourniture rapide à bas régimes permet de rétablir rapidement l’état de charge de la batterie après des démarrages répétés, avec une gestion de la tension qui protège l’électronique embarquée et réduit les pics indésirables.

La configuration électrique en 12 V atteint une capacité de charge jusqu’à 170 A, valeur adaptée aux systèmes avec de nombreux accessoires. La poulie de 54 mm avec 6 nervures offre une forte adhérence à la courroie poly‑V et limite le glissement lorsque la charge augmente, tandis que la borne de puissance B+ sur axe M8 simplifie la connexion du câble principal avec une liaison robuste et à faible résistance. La version 553318RIK adopte une régulation de tension conforme aux standards automobiles modernes, au bénéfice de la stabilité électrique et de la longévité de la batterie dans le temps.

L’usage comprend des applications sur BMW X5 et BMW X6, où l’alternateur soutient de manière fiable les équipements énergivores et les cycles de conduite mixtes. Pour identifier la correspondance parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, avec les modèles, années et motorisations compatibles, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez ainsi vérifier précisément la correspondance dimensionnelle, l’alignement de la poulie et la configuration correcte des connexions.

L’installation est conçue pour être rapide et simple : la poulie à 6 rainures et le diamètre de 54 mm favorisent l’alignement immédiat avec la courroie existante, la borne B+ M8 permet un câblage sûr et propre, tandis que les encombrements optimisés facilitent le positionnement sur le logement d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie et un contrôle des serrages, la mise en service est immédiate, vous permettant de reprendre la route avec une recharge efficace dès les premiers kilomètres.