Alternateur 553306RI — Kuhner

Alternateur 553306RI Kühner : fiabilité et puissance pour votre véhicule

L’Alternateur 553306RI, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, offre une génération de courant stable pour les systèmes 12 V et garantit une continuité de service dans les conditions d’utilisation les plus courantes. La capacité de charge de 90 A soutient sans effort l’alimentation de la batterie et des équipements embarqués, réduisant les chutes de tension et maintenant le système électrique efficace lors des démarrages répétés, arrêts courts et circulation urbaine.

Conçu pour les voitures particulières, il assure une recharge fiable lors des trajets quotidiens avec climatisation, éclairage et systèmes multimédias en fonctionnement ; en même temps, il convient aux véhicules tout-terrain et 4x4 qui affrontent des terrains difficiles, la poussière et les variations thermiques, grâce à une construction robuste, des roulements de qualité et une ventilation interne efficace qui améliore la dissipation de la chaleur en conditions sévères.

La transmission est confiée à une poulie multi-gorges à 6 nervures d’un diamètre de 58 mm, un choix qui augmente la surface de contact avec la courroie et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, maintenant une recharge efficace même à des régimes moyens-bas. L’interface électrique avec contacts S, L, C, IG permet l’intégration avec les principaux systèmes : S pour la surveillance de la tension batterie, L pour le contrôle du témoin, IG comme alimentation sous clé et C pour le signal de gestion/diagnostic ; la dénomination des broches peut varier selon le constructeur, mais la compatibilité fonctionnelle reste cohérente avec les architectures les plus répandues.

En termes d’application, le 553306RI est indiqué pour OPEL Frontera B et pour la correspondante VAUXHALL Frontera Mk II (B), offrant une solution dimensionnelle et de connexion adaptée aux configurations de système respectives. Pour confirmer l’association parfaite avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations disponible ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la version correcte et vérifier d’éventuels remplacements.

Le montage est conçu pour être simple : la poulie de 58 mm aligne précisément la courroie à 6 gorges, les connecteurs S, L, C, IG sont facilement accessibles et l’unité s’intègre dans les logements standards sans nécessité de modifications. Avec un bon réglage de la tension de la courroie et un câblage ordonné, l’installation se fait rapidement et la mise en service est immédiate, vous permettant de retrouver une recharge prête et silencieuse dès les premiers kilomètres.