Alternateur 553298RI — Kuhner

Alternateur 553298RI Kühner : alimentation stable et fiable pour tracteurs et machines agricoles

L’alternateur 553298RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une alimentation électrique stable aux systèmes en 12 V et intègre la fonction avec compte-tours, utile pour détecter le régime directement depuis l’alternateur. La conception privilégie la continuité de service, un refroidissement efficace et une protection contre la poussière et l’humidité, conditions typiques des travaux sur le terrain.

Conçu pour tracteurs et machines agricoles, il assure résistance et performances constantes lors du labour, du transport et des activités en prise de force, lorsque le moteur fonctionne à des régimes variables et que les équipements électriques (éclairage, ventilateurs, instruments de contrôle) nécessitent une alimentation rapide et régulière. La construction robuste du groupe rotor-stator, l’équilibrage soigné et les roulements dimensionnés pour des charges radiales prolongées contribuent à réduire les vibrations et l’usure, en maintenant la tension dans la plage correcte même à bas régimes typiques de l’usage agricole.

Du point de vue électrique, l’unité fonctionne sur un réseau en 12 V avec un courant de charge de 45 A, valeur adéquate pour recharger rapidement la batterie et alimenter les équipements accessoires. La poulie à gorge unique de 66 mm est optimisée pour les courroies en V traditionnelles et réduit le glissement en présence de charges élevées ; la borne M6 facilite la connexion du pôle de puissance. Les cotes de montage sont conçues pour un ajustement précis : des saillies et entraxes typiques du secteur (20 mm et 52 mm), un trou de fixation de 10 mm et une épaisseur de support de 32 mm garantissent un alignement correct de la courroie et une tension stable dans le temps. Le régulateur électronique et le redressement à haute efficacité assurent une alimentation propre, protégeant la batterie et l’électronique embarquée.

Pour vérifier les correspondances avec l’unité d’origine et sélectionner la version parfaitement adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des équivalences, des remplacements et des notes d’installation utiles pour confirmer l’association en fonction des supports, de l’alignement de la poulie et des exigences du système compte-tours.

L’installation est simple et rapide : la poulie de 66 mm permet un alignement immédiat avec la courroie en V, la borne M6 offre un câblage facile et les cotes de fixation (trou de 10 mm et épaisseur 32 mm) s’adaptent avec précision aux fixations les plus courantes. Dans de nombreux cas, l’intervention se fait en remplacement direct, sans adaptateurs, avec un bon réglage de la tension de la courroie et une mise en service immédiate du signal pour le compte-tours, pour reprendre rapidement le travail avec un montage linéaire et fiable.