Art. 553288RI
EAN: 8056224079782
Détails techniques de la pièce de rechange 553288RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 80 A
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Nombre de stries: 4
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€117.45TVA exclue
Alternateur 553288RI Kühner : efficacité et fiabilité pour voitures modernes
Robuste et efficace, l’alternateur 553288RI est conçu comme un composant neuf et un produit de haute qualité, produit et distribué par Kühner, pour offrir une recharge stable et immédiate dans les systèmes électriques en 12 volts. La capacité de fournir 80 A garantit un courant constant pour les phares, la climatisation et les dispositifs électroniques même avec plusieurs utilisateurs actifs, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans toutes les applications prévues.
Conçu pour les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens, il combine un rendement élevé à un faible niveau sonore grâce à l’association entre un stator à haute densité d’enroulements, un rotor équilibré et un régulateur électronique interne qui maintient la tension à des valeurs optimales pour la batterie. La poulie poly-V à 4 nervures améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement lors des demandes de charge soudaines, favorisant la reprise de la batterie après de courts trajets et l’alimentation stable des systèmes start-stop auxiliaires lorsqu’ils sont présents. Le pont redresseur avec diodes à haute capacité et la ventilation interne favorisent le contrôle de la température, augmentant la fiabilité lors des arrêts prolongés dans le trafic et pendant les journées les plus chaudes.
La configuration en 12 V avec un courant nominal de 80 A répond aux besoins des citadines et des voitures urbaines modernes sans alourdir la courroie d’accessoires ; la poulie à quatre gorges est compatible avec les courroies 4PK courantes, offrant une compatibilité avec les systèmes où compacité et stabilité de fonctionnement sont requises. Les roulements étanches et les tolérances de fabrication strictes réduisent les vibrations et l’usure, tandis que l’électronique de régulation limite les pics et chutes de tension, protégeant les calculateurs et capteurs.
Pour l’application véhicule, ce modèle est indiqué pour la Chevrolet Matiz. Nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données complètes du modèle, des années et des motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous pourrez vérifier les correspondances et remplacements et sélectionner avec précision la version correcte en fonction de la courroie, des supports et du schéma électrique de votre véhicule.
L’installation est simple et rapide : les encombrements sont conformes aux logements d’origine, la poulie poly-V à 4 nervures facilite l’alignement avec le reste du parcours de la courroie et le câblage se fait de manière intuitive grâce à la borne de puissance et au connecteur d’excitation/régulation facilement accessibles. Dans de nombreuses applications, le montage est plug-and-play, avec une tension de courroie standard et une mise en service immédiate ; le sens horaire évite les incertitudes lors du positionnement, permettant de reprendre la route en quelques minutes avec une recharge fiable dès le ralenti.