Alternateur 553286RI — Kuhner

Alternateur 553286RI Kühner : énergie stable et fiabilité pour voitures modernes

L’alternateur 553286RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, est conçu pour fournir une énergie stable au système en 12 V des voitures modernes. La capacité de charge de 120 A supporte sans hésitation la climatisation, les lumières, les systèmes de sécurité et l’infodivertissement, en maintenant la tension dans des valeurs correctes même lorsque la demande électrique varie rapidement. La conception privilégie l’efficacité et la fiabilité, avec un redressement propre et une régulation précise qui préservent la batterie et l’électronique embarquée.

L’usage est orienté vers les voitures pour usage quotidien : trajets urbains avec des allumages fréquents des équipements, parcours extra-urbains prolongés et conditions climatiques variables trouvent en cet alternateur un allié constant. La robustesse du groupe rotor-stator, la dissipation thermique soignée et les roulements à faible bruit favorisent la continuité de service, tandis que l’équilibre entre le couple absorbé et le courant délivré limite les gaspillages et contribue à une recharge rapide et régulière de la batterie après chaque démarrage.

La partie mécanique adopte une poulie à 6 nervures d’un diamètre de 49 mm, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie et réduit le risque de glissement sous charge. Sur le plan électrique, on trouve la borne B+ (M8) pour la sortie principale et la ligne COM dédiée au dialogue avec l’électronique embarquée, afin de moduler la délivrance en fonction des demandes du véhicule et de contenir les pics. Des matériaux anti-usure, des enroulements optimisés et des composants sélectionnés contribuent à une délivrance régulière, à des vibrations réduites et à une longue durée de vie opérationnelle.

La compatibilité couvre de nombreux modèles Ford, notamment C‑MAX II, Grand C‑MAX, Mondeo IV, Focus III, Fiesta VI, EcoSport, B‑MAX et Ka+ III. Pour identifier avec certitude l’association correcte selon les années de production, les motorisations et les variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour confirmer la version exacte pour votre système.

L’installation est conçue pour être simple et rapide : la poulie à 6 nervures de 49 mm facilite l’alignement avec les transmissions les plus courantes, tandis que la borne B+ (M8) et la prise COM permettent un câblage immédiat et ordonné. Les fixations respectent des cotes standards, de sorte que dans la plupart des cas le montage s’effectue en remplacement direct, avec la tension de la courroie et la vérification de l’alignement comme dernières opérations. Une unité prête à l’emploi, pour une intervention propre et plug and play qui vous remet sur la route sans perte de temps.