Alternateur 553278RI — Kuhner

Alternateur 553278RI Kühner : recharge stable et fiable pour systèmes électriques 12 V

Alternateur 553278RI, neuf et de haute qualité, développé par Kühner pour assurer une charge stable et immédiate dans les systèmes électriques 12 V. Ce générateur est conçu pour un usage quotidien fiable, avec une gestion précise de la tension qui protège la batterie et l’électronique embarquée même en présence de charges variables et de redémarrages fréquents. La construction en alliage léger, la ventilation optimisée et le soin apporté à l’assemblage garantissent silence, efficacité et durabilité.

Destiné aux voitures particulières et aux déplacements routiers classiques, il maintient la batterie en conditions idéales tant dans le trafic urbain stop and go que lors des trajets extra-urbains, soutenant sans effort la climatisation, l’éclairage, les systèmes multimédias et les dispositifs de sécurité. L’attention portée au contrôle thermique et à la robustesse des roulements permet des cycles prolongés avec une usure minimale, tandis que la distribution régulière limite les chutes de tension et protège les calculateurs du véhicule.

Sur le plan technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit jusqu’à 120 A, valeur adaptée pour gérer à la fois les services essentiels et les accessoires à forte consommation. La poulie multi-gorges à 6 nervures d’un diamètre de 54 mm optimise la prise de la courroie 6PK et réduit le glissement lors des pics de demande. Le raccordement électrique prévoit la borne principale B+ sur axe M8 et la ligne de communication COM vers le calculateur, afin de moduler l’excitation de manière précise et stabiliser la tension en fonction des besoins réels. Le groupe rotor-stator à haute efficacité, associé à un pont redresseur dimensionné pour des courants élevés, favorise une charge rapide dès le ralenti et limite les surchauffes en conditions sévères.

La compatibilité couvre des applications courantes telles que la Ford Fiesta V et la Ford Fiesta VI, ainsi que la Mazda 2 et la Renault Modus dans les versions Modus et Grand Modus. Pour confirmer précisément les années, motorisations et variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour identifier la version parfaitement interchangeable avec l’alternateur d’origine de votre véhicule.

La simplicité de montage est un point clé : les encombrements respectent les cotes les plus courantes, la poulie de 54 mm facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires et les bornes B+ et COM sont facilement accessibles pour un câblage soigné. Dans la plupart des applications, le remplacement est direct et ne nécessite pas d’adaptateurs ; il suffit de serrer les fixations selon les spécifications du constructeur du véhicule et de tendre correctement la courroie pour que l’alternateur entre immédiatement en service, garantissant une charge rapide et constante dès les premiers kilomètres.