Art. 553273RI
EAN: 8056224079645
Détails techniques de la pièce de rechange 553273RI
- Catégorie de produit: alternateur
- Catégories d’utilisation: voitures particulières
- Voltage [V]: 12 V
- Courant de charge de l'alternateur (A): 150 A
- ID de la version de la fiche: S,IG,FR
- Nombre de stries: 6
- Poulie pour courroies - Ø [mm]: 54 mm
- Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible €140.40TVA exclue
Alternateur 553273RI Kühner : puissance et fiabilité pour Ford Focus et C-MAX
Alternateur 553273RI proposé en version neuve et de haute qualité, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, offre jusqu’à 150 A sur un réseau 12 V pour une recharge rapide et stable de la batterie ainsi qu’une alimentation fiable des équipements embarqués. L’électronique de contrôle avec régulateur interne module le courant d’excitation du rotor pour maintenir la tension à des valeurs correctes en fonction du régime moteur et des charges électriques, contribuant à la durabilité et au silence de l’ensemble.
Le réglage est conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, garantissant efficacité et constance lors des déplacements quotidiens normaux. Les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et autres accessoires bénéficient d’une réserve de courant généreuse, tandis que la batterie est rapidement ramenée aux niveaux de charge corrects même après de courts trajets et des démarrages répétés.
Sur le plan mécanique, la poulie cannelée à 6 nervures avec un diamètre de 54 mm favorise l’adhérence et l’alignement de la courroie, réduisant le risque de glissement lorsque la demande de courant augmente ; la rotation s’effectue dans le sens horaire, conforme aux applications prévues. L’interface électrique avec connecteur S, IG, FR permet la détection directe de la tension de la batterie (S), l’activation sous clé (IG) et le signal de retour vers l’unité de commande (FR) pour une gestion de charge modulée et cohérente avec les systèmes les plus répandus.
La compatibilité comprend Ford Focus I, Ford Focus II, Ford Focus C‑MAX et Ford C‑MAX, couvrant des configurations très répandues dans le parc automobile. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et la motorisation, et pour vérifier les correspondances de codes, il est conseillé de consulter le tableau des véhicules compatibles et le tableau des codes OEM équivalents ci-après.
L’installation est rapide grâce aux encombrements et points de fixation conçus pour les logements d’origine ; la poulie de 54 mm s’aligne sans adaptateurs sur les tracés avec courroie à 6 nervures, tandis que le connecteur S‑IG‑FR facilite un câblage intuitif et sans inversion. Après le bon tensionnement de la courroie et le serrage aux couples prescrits, l’alternateur entre immédiatement en service garantissant une charge stable dès le ralenti et des démarrages sûrs.
