Alternateur 553247RI — Kuhner

Alternateur 553247RI Kühner : fiabilité et puissance pour tout-terrain et 4x4

Alternateur 553247RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné à assurer une continuité de recharge fiable à bord des véhicules tout-terrain et 4x4. L’unité est conçue pour résister aux sollicitations typiques de l’off-road, où vibrations, poussière et variations thermiques sont quotidiennes, et pour maintenir une tension stable même lorsque les consommations électriques augmentent lors de longs trajets ou de parcours exigeants hors bitume.

La délivrance en 12 V avec un courant de charge de 105 A garantit une récupération rapide de la batterie et alimente régulièrement les équipements à forte demande. La poulie multi-gorges à 6 nervures, d’un diamètre de 67 mm, améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lors des accélérations ou sous forte charge, tandis que l’orientation du corps à 20° facilite le passage du câblage dans des compartiments moteur encombrés. La connectivité est immédiate : le terminal B+ avec vis M8 assure une connexion sécurisée à la batterie, le contact L gère le témoin de charge et le S supporte le signal de sens, optimisant ainsi le contrôle du régulateur et protégeant l’électronique embarquée.

La construction soignée du groupe rotor-stator valorise la stabilité thermique et réduit les pertes, offrant une grande discrétion à régime prolongé et une réponse rapide dès les bas régimes. L’objectif est une recharge fiable en conditions difficiles : des gués légers aux pistes poussiéreuses, l’alternateur maintient la continuité de service et contribue à la longévité de la batterie en minimisant les pics et chutes de tension. L’attention portée à la qualité des composants et à l’équilibrage des masses tournantes limite vibrations et usure, favorisant des intervalles de maintenance réguliers.

En termes d’application, le 553247RI est indiqué pour plusieurs versions de Mitsubishi Pajero Classic et Mitsubishi Pajero III. Pour identifier précisément la version correcte selon les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les données spécifiques des véhicules compatibles et, en complément, le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les correspondances et remplacements avec l’alternateur d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 67 mm avec profil à 6 gorges facilite l’alignement avec la courroie d’accessoires, les terminaux B+, L et S sont facilement reconnaissables et l’orientation à 20° réduit les interférences avec les supports et câblages existants. Dans la plupart des applications compatibles, le montage s’effectue en remplacement direct, avec tension de la courroie selon spécification et mise en service immédiate, permettant de reprendre rapidement l’activité même après des interventions réalisées en atelier mobile ou en contexte outdoor.