Alternateur 553201RI — Kuhner

Alternateur 553201RI Kühner : fiabilité et performances pour véhicules tout-terrain et 4x4

Alternateur 553201RI, neuf et de haute qualité, conçu et distribué par Kühner, est destiné à garantir une alimentation électrique stable aux véhicules tout-terrain et 4x4 qui affrontent poussière, vibrations et variations thermiques. La plateforme en 12 V avec un courant de charge de 55 A assure une énergie régulière aux équipements embarqués, maintenant la batterie en efficacité même avec des charges accessoires et de longs trajets à basse vitesse typiques du tout-terrain.

L’unité adopte une poulie de 90 mm à gorge unique (nombre de nervures : 1), solution pour courroie en V qui privilégie la robustesse mécanique et la facilité de maintenance sur le terrain. La connexion électrique principale utilise la borne B+ (M6) pour le raccordement direct à la batterie et la borne D+ pour l’excitation et le contrôle du témoin de charge, de sorte que l’alternateur commence à générer dès que le contact est mis et que le rotor est en mouvement. Cette architecture avec fil “exciter” permet l’amorçage du champ magnétique et l’extinction du témoin lorsque la tension de fonctionnement est stabilisée.

Pour simplifier l’intégration dans le compartiment moteur, la position/degré 0° indique une orientation standard des connecteurs et du couvercle arrière par rapport aux points de fixation, la dite “position horloge” : cela facilite l’alignement des câblages et réduit la nécessité d’adaptations lors du remplacement. La configuration de la poulie de 90 mm correspond aux spécifications courantes sur les applications de cette catégorie et favorise une transmission régulière avec courroie en V même en présence de contaminants.

Le projet privilégie la fiabilité et la continuité de service : la ventilation efficace du groupe rotor–stator aide à contenir les températures au ralenti, tandis que l’électronique de régulation maintient la tension à des valeurs correctes pour protéger la batterie et les équipements sensibles. Les composants mécaniques dimensionnés pour des usages intensifs et les parcours d’air optimisés contribuent à une charge stable lors de passages en gué léger, de sections poussiéreuses et de routes accidentées.

La compatibilité comprend Nissan Vanette et Nissan Trade ; pour vérifier l’association exacte selon les années, motorisations et variantes d’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit la description et, juste après, le tableau des codes OEM correspondants pour une comparaison précise avec l’unité d’origine.

Le montage est rapide : la poulie à gorge unique facilite l’alignement avec la courroie existante, la borne B+ (M6) accueille l’œil standard du câble de puissance et la borne D+ permet un raccordement immédiat du témoin de charge ; l’orientation à 0° simplifie l’ajustement aux câblages d’origine. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification des points de masse, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptateurs, offrant une installation fluide et accessible aussi bien à l’atelier qu’à l’utilisateur expérimenté.