Alternateur 553199RI — Kuhner

Alternateur 553199RI Kühner 12V 105A : fiabilité et performances pour Daewoo et Opel

Alternateur 553199RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une continuité de charge et une stabilité électrique dans les architectures en 12 V. L’unité est conçue pour offrir une délivrance immédiate dès les bas régimes et pour supporter les charges typiques de l’usage quotidien, avec une gestion thermique soignée et un corps en alliage favorisant la dissipation, la discrétion sonore et la durabilité.

Destiné aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé, il assure une fiabilité dans les déplacements quotidiens, entre démarrages fréquents et trajets courts. Le courant de charge jusqu’à 105 A soutient des consommations élevées telles que la climatisation, les dégivreurs, l’éclairage et les systèmes multimédias, tandis que le régulateur interne maintient la tension à des valeurs stables, réduisant pics, chutes et ondulations pour protéger la batterie et l’électronique embarquée.

La mécanique adopte une poulie de 50 mm avec 6 nervures, solution idéale pour les courroies Poly-V qui limite le glissement et l’usure, améliorant la transmission de couple lorsque la demande d’énergie augmente. La connexion de puissance se fait via une sortie B+ (M8) avec borne M8, interface robuste qui simplifie l’installation et garantit de faibles résistances de contact. Le redresseur haute capacité et l’isolation des composants travaillent ensemble pour contenir les températures, tandis que les roulements étanches réduisent vibrations et bruits, au bénéfice de la longévité de l’ensemble du système de charge.

La compatibilité inclut plusieurs applications du segment moyen : Daewoo Leganza, Daewoo Tacuma, Daewoo Evanda et Opel Antara A. Pour identifier l’association correcte selon le modèle, les années et la motorisation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; vous y trouverez également le tableau avec les codes OEM correspondants, utile pour vérifier les remplacements et équivalences avec l’unité d’origine.

L’installation est rapide et simple : la poulie de 50 mm avec 6 nervures s’aligne facilement avec la courroie d’accessoires existante, la sortie B+ sur axe M8 permet un câblage immédiat et la fixation se fait en remplacement direct de l’unité d’origine dans la plupart des cas. Après un bon réglage de la tension de la courroie et le serrage de la cosse, l’alternateur entre en service sans besoin d’adaptations, offrant immédiatement une charge stable et fiable.