Alternateur 553189RI — Kuhner

Alternateur 553189RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain 4x4

L’alternateur 553189RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable dans des conditions exigeantes. Il a été pensé pour les véhicules tout-terrain et 4x4, où la poussière, les vibrations et les fortes variations thermiques mettent chaque composant à rude épreuve : un boîtier robuste, des enroulements soignés et un pont redresseur à haute capacité contribuent à garantir une continuité de service même loin de l’asphalte.

Le système fonctionne sur des installations en 12 V et fournit un courant de charge de 130 A, valeur qui soutient sans effort les consommations électriques à forte demande telles que l’éclairage auxiliaire, les treuils, les compresseurs et les alimentations pour accessoires embarqués. L’électronique de régulation maintient la tension stable, réduisant les pics et les chutes qui peuvent fatiguer la batterie et l’ECU, tandis que le redressement efficace limite le ripple pour protéger les capteurs et dispositifs sensibles.

La transmission du mouvement est confiée à une poulie multi-V à 7 nervures d’un diamètre de 60 mm, configuration qui améliore la prise de la courroie, réduit le glissement à l’accélération et maintient un rendement élevé même à bas régime. Les roulements étanches et l’optimisation du flux d’air interne favorisent la dissipation thermique dans les montées lentes et les passages trial où la ventilation naturelle est réduite, contribuant à une longue durée de vie en conditions difficiles.

Du côté des connexions, le terminal B+ (M8) assure une fixation solide du positif batterie, tandis que les contacts de signal C, S et L permettent respectivement l’interface de contrôle, la détection de la tension batterie et la gestion du témoin de charge. Cette disposition facilite l’intégration avec les faisceaux OEM et les calculateurs qui nécessitent des retours précis pour moduler le régime au ralenti ou répartir les charges.

La compatibilité inclut le Nissan Pathfinder III, référence importante dans le segment 4x4. Pour confirmer l’association avec votre version, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances nécessaires pour identifier l’alternateur correct par rapport à votre installation et à la configuration de la courroie.

L’installation est simple grâce à la poulie de 60 mm déjà alignée aux standards des courroies à 7 nervures, au terminal B+ M8 facilement accessible et au connecteur de signaux à emboîtement qui rend le câblage immédiat. Dans la plupart des applications, l’unité se remplace directement par celle d’origine : il suffit de la positionner sur les supports existants, serrer les fixations, connecter les câbles et rétablir la bonne tension de la courroie pour obtenir une recharge prête et fiable dès le premier démarrage.