Alternateur 553186RI — Kuhner

Alternateur 24V 90A Kühner 553186RI : fiabilité et performances pour camions et autobus

Conçu pour les installations électriques 24 V des poids lourds, l’alternateur 553186RI, neuf et au form factor Mitsubishi, produit et distribué par Kühner, allie continuité de fourniture et résistance mécanique pour affronter des charges lourdes et des horaires de travail prolongés. La construction robuste et le soin apporté à l’aération interne maintiennent la température de fonctionnement stable, préservant l’efficacité même dans les conditions environnementales les plus exigeantes.

Destiné aux camions, autobus et autocars, il soutient avec fiabilité les profils d’utilisation typiques du transport professionnel et des longues distances, où le nombre d’utilisateurs actifs est élevé et la demande d’énergie reste constante même à bas régime. La régulation précise de la tension protège les batteries 24 V pendant les cycles d’arrêt et de redémarrage, garantissant une alimentation régulière pour la climatisation, l’éclairage, les compresseurs auxiliaires et les systèmes embarqués.

D’un point de vue électrique, l’alternateur délivre jusqu’à 90 A sur un réseau 24 V, avec une courbe de charge réactive dès les régimes inférieurs pour réduire les temps de rétablissement de la capacité de l’accumulateur. La poulie multi‑V de 62 mm avec 6 nervures assure une prise élevée et moins de glissements de la courroie, contribuant à la silence et au rendement. L’arrière présente un positionnement à 40° qui facilite le passage du câblage dans le compartiment moteur, tandis que le pack de connexions B+ (axe M8), S, IG, L simplifie le branchement : sortie principale à haute intensité, fil de sens pour la lecture de la tension, commande sous clé et ligne témoin de charge fonctionnent de manière coordonnée pour un contrôle précis de la recharge.

La conformité au form factor Mitsubishi facilite l’interchangeabilité avec de nombreuses applications partageant les cotes de fixation et le schéma des connecteurs. Pour vérifier avec exactitude la correspondance avec l’unité d’origine et l’installation du véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description : vous y trouverez des équivalences, des notes dimensionnelles et des indications utiles pour sélectionner la version correcte selon la poulie, le positionnement arrière et le type de connecteur.

Le montage est immédiat grâce aux fixations conformes à la norme de référence, à la poulie multi‑V de 62 mm qui s’aligne rapidement avec la courroie à 6 nervures et à la borne B+ M8 qui garantit un serrage sûr du câble de puissance. Les terminaux S‑IG‑L sont facilement accessibles pour des branchements rapides, tandis que le positionnement à 40° facilite le passage des câbles et réduit les temps d’installation. Après le bon réglage de la tension de la courroie, la vérification de la recharge s’effectue dès le premier démarrage, pour une mise en service propre et sans adaptations.