Alternateur 553153RI — Kuhner

Alternateur 553153RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain 4x4

Proposé par Kühner, l’alternateur 553153RI, neuf et de haute qualité, est conçu pour offrir une alimentation stable et fiable aux systèmes 12 V même lorsque le parcours quitte l’asphalte. Sa conception prend en compte les besoins des véhicules tout-terrain et 4x4, où boue, poussière, vibrations et fortes variations thermiques exigent une continuité de charge et une résistance mécanique, garantissant ainsi une opération même lors des sorties les plus exigeantes.

La capacité de délivrer 90 A soutient en toute sécurité les équipements embarqués et les accessoires typiques du tout-terrain, tels que les phares supplémentaires, treuils ou compresseurs, réduisant le risque de décharge de la batterie lors des trajets à basse vitesse. La régulation électronique de la tension maintient le niveau de charge à des valeurs correctes et limite les pics, favorisant la fiabilité des calculateurs et de l’électronique embarquée. Le dessin du rotor et l’échange thermique optimisé aident à atteindre une recharge rapide dès les régimes réduits, fréquents en marche lente et dans les passages techniques.

La transmission est confiée à une poulie à deux nervures, dimensionnée pour une courroie en V étroite de 9,5 mm, choix qui améliore l’adhérence et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le raccordement électrique prévoit le robuste terminal B+ avec axe M8 pour la ligne de puissance et les bornes S et L dédiées respectivement au signal de contrôle et au témoin de charge, permettant d’intégrer l’alternateur dans le câblage d’origine sans complications. L’attention portée aux détails de construction, des roulements dimensionnés à l’utilisation de matériaux anti-usure, assure une longue durée de vie en conditions sévères.

En termes d’application, le 553153RI est indiqué pour des modèles connus dans le monde du 4x4 comme Opel Monterey B et Isuzu Trooper III. Pour confirmer l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèles, années et motorisations) ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour choisir la version correcte selon la configuration de votre véhicule.

L’installation est simple grâce aux connexions standardisées : le terminal B+ M8 facilite un serrage solide du câble de puissance, les contacts S et L sont clairement identifiés pour le raccordement de contrôle et la poulie à deux nervures aligne la courroie avec précision, simplifiant la tension avec des outils courants. Dans la plupart des applications, le remplacement s’effectue de manière quasi directe, avec un alignement rapide et une mise en service immédiate après vérification de la courroie, permettant de reprendre la route avec énergie et fiabilité.