Alternateur 553122RI — Kuhner

Alternateur 553122RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules AUDI

L’alternateur 553122RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une charge stable et immédiate dans les architectures électriques courantes en 12 V. L’unité assure une continuité énergétique aux équipements embarqués même lors de la conduite urbaine avec des démarrages fréquents, grâce à une gestion précise de la tension et à un redresseur dimensionné pour des charges élevées.

Conçu pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, il combine fiabilité et performances dans les trajets quotidiens, supportant sans effort les dispositifs énergivores tels que la climatisation, les chauffages additionnels, les lunette arrière et sièges chauffants, un éclairage puissant et les systèmes d’infodivertissement. La construction robuste du groupe rotor–stator et le refroidissement optimisé contribuent à maintenir une délivrance stable même lorsque la vitesse du moteur est basse, réduisant les chutes de tension et protégeant la batterie contre un stress prématuré.

Sur le plan technique, l’alternateur fonctionne sur un système en 12 V et fournit jusqu’à 180 A de courant de charge, valeur qui garantit une large réserve énergétique dans des conditions d’utilisation réelles. Le sens horaire du rotor est associé à une poulie à 6 nervures d’un diamètre de 66 mm, solution qui améliore l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque la demande électrique augmente. La connexion principale est confiée à la borne B+ M8, avec une fixation filetée M8 qui facilite un câblage propre et sécurisé ; la régulation électronique de la tension, intégrée dans le corps de la machine, stabilise la sortie et contribue à contenir les pics pouvant fatiguer les composants sensibles du système.

La compatibilité déclarée comprend une sélection de modèles AUDI parmi lesquels A6 C5, A6 C6 et A6 Allroad C6. Pour identifier la correspondance avec votre véhicule et choisir l’unité correcte en fonction des années de production et des motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents, utile pour vérifier les remplacements et correspondances avec la pièce d’origine.

L’installation est simple et fluide : la poulie de 66 mm aligne la courroie à 6 nervures sans besoin d’adaptateurs, le câblage sur le B+ M8 permet un serrage rapide et le sens horaire évite les incertitudes de montage. Les cotes de fixation sont conçues pour un remplacement aisé de l’unité existante ; après le bon tensionnement de la courroie et la vérification des connexions, l’alternateur entre immédiatement en service, assurant une charge prête dès les régimes au ralenti.