Art. 553112RI
EAN: 8056224078112
Détails techniques de la pièce de rechange 553112RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: machines et applications industrielles , tracteurs et machines agricoles
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 85 A
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ID de la version de la fiche: B+(M6),D+(M5),W(M5
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Nombre de stries: 1
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Position/degré: li 65 °
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€101.25TVA exclue
Alternateur 553112RI Kühner : puissance et fiabilité pour machines et véhicules
L’alternateur 553112RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une recharge stable et continue des systèmes en 12 V même lorsque la charge électrique augmente et que les cycles de travail s’allongent. La capacité de fournir 85 A assure une énergie suffisante pour alimenter les usages principaux et accessoires, tandis que la régulation précise de la tension et un redressement efficace contribuent à protéger la batterie et l’électronique périphérique, avec des démarrages rapides et une restauration de la charge après de courtes pauses.
Destiné aux machines et applications industrielles, l’alternateur privilégie la robustesse structurelle, une dissipation thermique efficace et une continuité de service sous sollicitations et vibrations. La même configuration se retrouve dans l’utilisation sur tracteurs et machines agricoles, où la poussière, l’humidité et les températures variables imposent des composants résistants et une fourniture régulière à bas régime : le groupe rotor–stator optimise la génération dès le minimum, tandis que le pont de diodes dimensionné gère sans fatigue les pics de consommation des lumières, ventilateurs, pompes et calculateurs.
La connexion électrique est immédiate grâce aux bornes clairement identifiées : la sortie B+ sur axe M6 conduit le courant vers la batterie et la ligne de services, la borne D+ sur M5 pilote le témoin de charge et l’excitation, tandis que le signal W sur M5 fournit l’impulsion pour le compte-tours et les instruments de surveillance. La poulie à rainure unique (une seule gorge) assure la compatibilité avec la courroie classique simple, réduisant les glissements et le bruit, et l’orientation à 65° de la face arrière facilite le passage du câblage et l’ancrage des œillets, améliorant l’ordre et l’accessibilité dans le compartiment moteur. La qualité des roulements et l’équilibrage du rotor limitent les vibrations et l’usure, au bénéfice de la durée globale.
Parmi les applications véhicules, le 553112RI est utilisé sur LAND ROVER 110/127 et sur LAND ROVER Range Rover I, contextes où la fiabilité, le couple à bas régime et la régularité de charge sont déterminants sur route et hors route. Pour valider l’association à votre configuration, nous vous invitons à consulter le tableau avec les modèles, années et motorisations compatibles, puis le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier avec précision les connexions, l’alignement de la poulie et les remplacements corrects sans ambiguïté.
Le montage est simple et rapide : la disposition à 65° des bornes facilite le routage des câbles, les axes filetés M6/M5 accueillent directement les cosses existantes et la poulie à gorge unique s’aligne sans adaptateurs avec la courroie déjà en place. Après avoir positionné l’alternateur sur les supports, il suffit de régler la tension correcte de la courroie et de serrer aux couples prévus ; le raccordement de B+, D+ et W complète la mise en service et permet de vérifier immédiatement la charge au ralenti, réduisant les temps d’arrêt et ramenant rapidement le système à pleine efficacité.
