Art. 553109RI
EAN: 8056224078068
Détails techniques de la pièce de rechange 553109RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules utilitaires légers
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 135 A
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Longueur 1 [mm]: 38 mm
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Longueur 2 [mm]: 38 mm
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Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10 mm
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Épaisseur 1 [mm]: 13 mm
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Longueur 3 [mm]: 82 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€144.45TVA exclue
Alternateur 553109RI Kühner : puissance et fiabilité pour véhicules utilitaires légers
Conçu pour soutenir les installations électriques des véhicules utilitaires, l'alternateur 553109RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner et distribué par Kühner, assure une alimentation stable sur un réseau 12 V avec une capacité de charge de 135 A. La large réserve de courant soutient les phares, la climatisation, les dispositifs auxiliaires et la recharge de la batterie même à bas régimes, tandis que la construction robuste privilégie la continuité de service et une gestion thermique efficace pour limiter les chutes de tension et le stress des composants électroniques embarqués.
Conçu pour l’utilisation quotidienne des véhicules utilitaires légers – fourgons, vans et petits camions – il garantit la fiabilité dans les trajets urbains avec arrêts et redémarrages fréquents, typiques des livraisons et des services professionnels. La section électromécanique maximise la densité de courant, tandis que la régulation précise de la tension préserve la batterie et contribue à une recharge rapide après des absorptions élevées ; l’ensemble rotor-stator est optimisé pour contenir les vibrations et le bruit, offrant un fonctionnement régulier même en présence de poussières, d’humidité et de variations thermiques.
Les dimensions d’installation sont conçues pour un montage précis sur les supports les plus courants du segment : les longueurs indiquées de 38 mm et 38 mm ainsi que la longueur 3 de 82 mm facilitent l’alignement avec les supports, tandis que le trou de 10 mm et l’épaisseur de 13 mm facilitent l’utilisation de boulonnerie et d’entretoises compatibles avec les logements d’origine. L’architecture en 12 V avec 135 A de charge offre une marge pour alimenter des équipements électriques supplémentaires tout en maintenant un profil de température contrôlé, au bénéfice de la durée de vie du redresseur et du régulateur de tension.
La compatibilité applicative comprend Renault Master II, Nissan Interstar, Opel Movano A et Nissan Cabstar, couvrant de nombreuses configurations répandues dans le monde des véhicules utilitaires légers. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les dimensions de fixation, l’alignement de la courroie et les exigences électriques de votre véhicule.
L’installation est pratique et rapide : les dimensions de fixation déjà alignées aux standards du segment, l’épaisseur de 13 mm qui facilite le centrage sur le support et le trou de 10 mm qui simplifie le serrage permettent un montage propre, avec un risque réduit de désalignement. L’accès aux bornes de puissance et de signal est aisé pour un câblage ordonné, tandis que la tension de la courroie s’effectue avec des réglages minimes grâce à la géométrie compatible ; dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct de l’unité existante, obtenant une restauration immédiate de la charge et un fonctionnement fiable dès le premier démarrage.
