Alternateur 553019RI — Kuhner

Alternateur 553019RI Kühner : énergie fiable pour véhicules 12 V

L’alternateur 553019RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, assure une fourniture d’énergie stable et propre pour les systèmes en 12 V. La capacité de charge de 120 A supporte sans difficulté les équipements électriques modernes, de la climatisation aux systèmes d’infodivertissement, garantissant une recharge rapide de la batterie même après de courts trajets et de nombreux démarrages en milieu urbain.

Le projet est conçu pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules routiers destinés à la mobilité privée, avec pour objectif d’offrir une fiabilité quotidienne et une continuité de service. La gestion attentive de la tension limite les pics et les chutes, tandis que la construction robuste des composants rotatifs et la dissipation soignée de la chaleur préservent l’efficacité de l’alternateur dans le temps, réduisant le bruit et l’usure même en présence de variations thermiques et de trafic stop‑and‑go.

La transmission du mouvement utilise une poulie de 55 mm pour courroie poly‑V à 6 nervures, un choix qui améliore l’adhérence de la courroie et réduit le glissement sous charges élevées. Le connecteur avec identification G, S, L, FR facilite l’intégration dans les faisceaux prévoyant une ligne témoin, une ligne de sens batterie et un signal de retour de champ, offrant une compatibilité avec des stratégies de gestion de l’alimentation de plus en plus évoluées. L’architecture électromécanique privilégie un redressement efficace et une régulation précise de la tension, afin de protéger la batterie et l’électronique embarquée et d’améliorer la stabilité de la recharge dès le ralenti.

En termes d’application, le 553019RI est utilisé sur des modèles de gamme moyenne‑haute tels que Hyundai XG, Hyundai Equus/Centennial et Kia Opirus, où la forte demande de courant coexiste avec le confort et les équipements riches. Pour confirmer la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences nécessaires pour choisir la version parfaitement adaptée au système et aux alignements de votre voiture.

L’installation est rapide grâce aux encombrements optimisés, à la poulie de 55 mm conforme aux standards poly‑V et au connecteur G‑S‑L‑FR qui rend immédiate la connexion du câblage. Dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug‑and‑play : il suffit d’un bon réglage de la tension de la courroie et d’un serrage précis des fixations pour obtenir une mise en service prête et silencieuse, avec une recharge stable dès le premier démarrage.