Art. 553016RI
EAN: 8056224077146
Détails techniques de la pièce de rechange 553016RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: véhicules tout-terrain et 4x4
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 70 A
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ID de la version de la fiche: B+(M6), S, L
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Nombre de stries: 2
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Position/degré: 0 °
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 62 mm
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Pince: M6
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€145.80TVA exclue
Alternateur 553016RI Kühner 70A : puissance et fiabilité pour véhicules tout-terrain
Robuste et précis dans la régulation de la charge, l’alternateur 553016RI, neuf et de haute qualité, conçu par Kühner, assure une alimentation stable aux systèmes 12 volts même lorsque l’utilisation devient exigeante. Le groupe électromécanique délivre 70 A de manière régulière, soutenant ainsi les principales consommations et accessoires sans fatiguer la batterie ; la gestion de la tension limite les pics et les chutes, améliorant la fiabilité et la continuité de service sur les parcours les plus difficiles.
Conçu pour les véhicules tout-terrain et 4x4, il est idéal lorsque l’itinéraire alterne boue, gués et pistes accidentées. La structure est pensée pour supporter les vibrations et les variations thermiques typiques du tout-terrain, tandis que la qualité des matériaux contribue à résister à la poussière et aux éclaboussures d’eau. Dans ces conditions, la disponibilité du courant devient cruciale pour les phares supplémentaires, compresseurs et dispositifs embarqués, et un alternateur avec une délivrance rapide et propre améliore la fiabilité globale du véhicule.
La poulie de 62 mm avec double gorge en V (2 nervures) augmente la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande énergétique augmente, favorisant la recharge dès les régimes bas. Les connexions prévoient une borne B+ M6 pour le câble batterie et le classique connecteur à deux broches S (sensing) et L (témoin), pour une intégration linéaire avec l’installation d’origine ; l’orientation à 0° facilite le passage du câblage et l’alignement en place. Ces spécifications, ainsi que la tension nominale de 12 V et le courant de charge de 70 A, correspondent aux standards OE répandus sur les applications de référence.
La compatibilité comprend des applications telles que OPEL Monterey B et ISUZU Trooper III, plateformes 4x4 reconnues pour des usages intensifs même hors route ; la correspondance avec les versions équipées de moteurs diesel de la famille 4JX1 est largement documentée dans les équivalences de pièces. Pour confirmer précisément la version, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles juste après cette description, puis le tableau des codes OEM : vous y trouverez des références utiles comme 8971845310 et 8972192530 pour une vérification précise.
L’installation est simple grâce aux cotes et connexions conformes aux logements d’origine : la poulie à double V permet de réutiliser la courroie prévue par l’installation, le B+ M6 garantit un serrage sûr du câble positif et le connecteur S/L se branche de manière intuitive, sans adaptateurs. Après avoir vérifié l’alignement des gorges et la bonne tension de la courroie, la mise en service est immédiate : le système se met en charge rapidement et assure un démarrage fiable dès le premier tour de clé.