Alternateur 553000RI — Kuhner

Alternateur 553000RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures quotidiennes et sportives

Alternateur 553000RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation stable au système 12 V des voitures, assurant une recharge rapide de la batterie et une continuité de service lors des trajets quotidiens. La conception privilégie la robustesse, la discrétion et le rendement, afin de soutenir sans effort les phares, la ventilation, le dégivrage et les dispositifs électroniques même dans le trafic urbain avec des démarrages fréquents et de courtes distances.

Dans le domaine routier, l’unité s’adapte naturellement aux besoins de ceux qui utilisent la voiture tous les jours : la fourniture de 55 A maintient une tension constante à bord, tandis que l’architecture électromécanique optimise l’échange d’énergie dès le ralenti. Le rotor et le stator sont dimensionnés pour limiter les pertes, le pont redresseur à diodes assure un courant propre et le régulateur de tension protège les accumulateurs et les calculateurs contre les pics indésirables. Avec un poids d’environ 4,0 kg (4005 g), l’alternateur allie solidité et facilité de manipulation, et une dissipation thermique efficace maintient des performances uniformes même sous charges prolongées.

La construction soignée se traduit par une durée de vie et une fiabilité accrues : les roulements à faible friction limitent le bruit et les vibrations, la ventilation interne stabilise les températures en été comme en hiver, et la poulie pour courroie en V garantit une prise sûre en réduisant le glissement lorsque la demande de courant augmente. L’équilibre entre le couple absorbé et la puissance disponible protège la courroie d’accessoires et favorise une recharge rapide après le démarrage, contribuant à maintenir la batterie en état optimal.

En ce qui concerne l’application, le 553000RI convient à de nombreux modèles dont FIAT Ritmo, FIAT 132, FIAT 124, ainsi qu’à des sportives prestigieuses comme la Ferrari 400 i et la Ferrari 512 BB. Pour valider la compatibilité avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques par modèle, années et motorisation, puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer la version correcte en fonction du système électrique et des géométries de montage.

L’installation est simple et rapide grâce à des cotes de fixation alignées aux logements d’origine, un alignement immédiat de la poulie sur la courroie en V et des connexions électriques intuitives avec la borne de puissance B+ et le signal d’excitation/temoin. Après un bon réglage de la tension de la courroie et la vérification du câblage, la mise en service est immédiate : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et vous remet sur la route avec une recharge efficace dès le premier démarrage.