Alternateur 50941RI — Kuhner

Alternateur 50941RI Kühner : efficacité et robustesse pour voitures particulières

Conçu pour garantir une énergie stable au système électrique 12 V, l’alternateur 50941RI, neuf, produit et distribué par Kühner, allie efficacité de recharge et robustesse de construction pour une utilisation quotidienne fiable. Son architecture triphasée avec redresseur à diodes et régulation électronique maintient la tension dans des valeurs correctes même lorsque les consommations augmentent, protégeant ainsi la batterie et l’électronique embarquée lors des déplacements quotidiens.

Les dimensions sont pensées pour les voitures particulières destinées à un usage privé : la capacité de charge de 100 A soutient phares, climatisation, systèmes multimédias et recharges accessoires sans baisse perceptible, tandis que la gestion thermique, confiée à une ventilation interne efficace, maintient les températures de l’enroulement à la fin des trajets urbains. La poulie rainurée à 6 nervures avec un diamètre de 60 mm améliore l’adhérence de la courroie poly-V et favorise la recharge dès les bas régimes, réduisant glissements et bruits ; la borne principale M6 offre une connexion sécurisée du positif batterie et permet un couple de serrage précis.

Les cotes d’installation sont optimisées pour un alignement immédiat : la profondeur avant de 22 mm, l’arrière de 39 mm et une épaisseur de fixation de 51 mm facilitent le centrage entre les supports et les bases typiques du compartiment moteur, contribuant à préserver la courroie et les roulements des charges parasites. La conception privilégie la continuité de service avec un rotor à excitation sur bagues collectrices et un groupe balais à usure contrôlée, afin de maintenir une courbe de recharge régulière et un démarrage immédiat des accessoires même après des arrêts prolongés.

La compatibilité comprend la Chevrolet Corvette et les configurations d’installation associées ; pour confirmer la correspondance parfaite avec votre modèle, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents. Ces informations vous permettront de choisir avec certitude la version correcte en fonction des supports, de l’alignement de la courroie et des connexions électriques d’origine.

Le montage est rapide grâce à la poulie de 60 mm déjà prévue pour courroies poly-V à 6 nervures, à la borne M6 qui simplifie la connexion du câble batterie et aux cotes de fixation conçues pour un accouplement précis aux supports d’origine. Après avoir aligné l’alternateur, il suffit de tendre correctement la courroie et de serrer les boulons aux couples prévus : l’installation linéaire réduit les temps d’intervention et restitue immédiatement une recharge prête et silencieuse.