Alternateur 501214 — Kuhner

Alternateur 501214 Kühner : puissance et fiabilité pour CHRYSLER Le Baron et Voyager

Alternateur 501214, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et immédiate sur des systèmes en 12 V. La capacité de charge de 120 A soutient sans effort les équipements de bord les plus exigeants, de la climatisation aux systèmes d’éclairage et d’infodivertissement, assurant une recharge rapide de la batterie après des redémarrages fréquents et des trajets urbains.

Destiné aux voitures particulières pour un usage quotidien, il se distingue par sa continuité de service et sa fiabilité dans diverses conditions de conduite. L’architecture à rotor et stator haute efficacité, associée à un régulateur électronique intégré et à un pont redresseur dimensionné pour des courants élevés, maintient la tension dans des valeurs correctes, réduit les ondulations et protège les accumulateurs et les calculateurs. Le boîtier en alliage léger favorise la dissipation thermique, tandis que les roulements étanches limitent le bruit et l’usure dans le temps.

La partie mécanique adopte une poulie poly-V à 5 gorges avec un diamètre de 58 mm, un choix qui améliore la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. L’inertie du groupe tournant est équilibrée pour faciliter la recharge dès le ralenti, et la ventilation interne soutient la continuité de performance lors des longs trajets. Les bornes de connexion sont clairement identifiées pour un câblage ordonné et un diagnostic immédiat en cas de contrôles périodiques.

En ce qui concerne l’application, le 501214 se prête à l’installation sur les modèles CHRYSLER Le Baron et CHRYSLER Voyager / Grand Voyager III. Pour définir précisément la correspondance avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des données spécifiques par modèle, années et motorisations, puis le tableau des codes OEM compatibles, afin de vérifier les correspondances et les éventuels remplacements équivalents.

L’installation est simple grâce à des dimensions étudiées pour les logements d’origine, à la poulie de 58 mm qui facilite l’alignement avec la courroie poly-V à 5 gorges, et à des connexions facilement accessibles pour le positif et le signal d’excitation. Dans la plupart des cas, le montage se fait en remplacement direct de l’unité existante : il suffit de positionner, serrer aux supports existants, connecter le câblage et, après un bon réglage de la tension de la courroie, l’alternateur est prêt à fournir, avec une mise en service rapide et sans complications.