Alternateur 40973RI — Kuhner

Alternateur 40973RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et tout-terrain

L’alternateur 40973RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et immédiate dans toutes les conditions de travail. La conception privilégie la continuité de charge, la robustesse des composants et un refroidissement efficace, afin d’alimenter de manière fiable l’ensemble du système en 12 volts même lorsque les besoins énergétiques augmentent pour l’éclairage, la climatisation et les équipements embarqués.

Son domaine d’application couvre à la fois les véhicules utilitaires légers tels que les fourgons, vans et petits camions dédiés au transport quotidien de marchandises, ainsi que les véhicules tout-terrain et 4x4 appelés à affronter chemins non goudronnés, pentes et températures variables. Dans les deux cas, la mécanique résistante et la gestion thermique soignée maintiennent la production de courant à des valeurs constantes, limitant les chutes de tension et protégeant la batterie ainsi que l’électronique sensible lors des redémarrages fréquents ou des parcours à basse vitesse.

D’un point de vue technique, l’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et offre un courant de charge de 75 A, valeur qui assure une récupération rapide de la batterie et une alimentation stable même avec des consommateurs énergivores. La poulie à gorge unique avec un diamètre de 79 mm favorise l’adhérence de la courroie en réduisant les glissements et le bruit, tandis que le connecteur PL07 permet une connexion électrique ordonnée et sécurisée au câblage d’origine. Le groupe rotor-stator à haute efficacité, le pont redresseur dimensionné pour des charges continues et le régulateur de tension intégré travaillent en synergie pour fournir un courant propre avec une ondulation contenue, contribuant à une recharge efficace dès le ralenti et à une plus grande durée de vie des composants.

La compatibilité concerne des applications répandues dans l’univers Mitsubishi, en particulier L 300 / Delica II, L 300 III et Pajero II, où l’alternateur trouve des logements et des cotes de montage conformes aux standards de la catégorie. Pour vérifier la correspondance exacte avec le châssis, les années de production et les motorisations, nous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques des véhicules compatibles qui suit cette description ; un tableau des codes OEM équivalents est également disponible en complément, utile pour croiser les numéros d’origine et confirmer le choix de la pièce de rechange correcte.

L’installation est rapide grâce aux encombrements optimisés, à la poulie de 79 mm à une gorge qui simplifie l’alignement de la courroie et au connecteur PL07 qui facilite le branchement du câblage sans adaptateurs. Les points de fixation respectent les géométries les plus courantes, permettant un positionnement précis sur le support moteur ; après serrage aux couples prescrits et tension correcte de la courroie, l’alternateur est prêt à fonctionner avec une régulation déjà réglée, sans calibrages supplémentaires. Un remplacement direct qui remet rapidement le véhicule en pleine efficacité.