Alternateur 40807RI — Kuhner

Alternateur 40807RI Kühner 12V 70A : efficacité et fiabilité pour votre Nissan Laurel

L’Alternateur 40807RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour alimenter de manière constante les systèmes électriques en 12 V, assurant une recharge efficace de la batterie et une stabilité de tension dans les conditions d’utilisation les plus diverses. Avec un courant de charge nominal de 70 A, il supporte sans hésitation les équipements à bord, de l’éclairage aux systèmes de confort, tandis que la qualité du groupe rotor-stator et le redressement par diodes garantissent une alimentation propre et fiable même au ralenti.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il accompagne les déplacements quotidiens avec des démarrages sûrs et une récupération rapide de la charge après de courts trajets. Sur les parcours les plus exigeants, il maintient une fourniture d’énergie régulière pour la climatisation, les ventilateurs et l’infodivertissement, en limitant les vibrations et le bruit grâce à des roulements dimensionnés et une ventilation efficace qui protège les composants internes contre la surchauffe, la poussière et l’humidité.

La partie mécanique adopte une poulie de 70 mm à gorge unique, solution idéale pour une courroie simple qui améliore l’adhérence et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente. La borne principale M5 permet une connexion de puissance solide et ordonnée, tandis que les cotes de fixation favorisent un montage précis sur les supports : deux longueurs fonctionnelles de 42 mm facilitent l’alignement, le trou traversant de 8 mm et l’épaisseur de 13 mm assurent un serrage stable, avec un encombrement longitudinal de 80 mm qui facilite l’insertion même dans des compartiments moteur compacts.

En termes d’application, le 40807RI est indiqué pour la Nissan Laurel, avec des variantes liées aux années et motorisations. Pour une vérification précise, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description, complet avec modèles et spécifications, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous aurez ainsi une confirmation immédiate de la correspondance avec le système de charge de votre véhicule.

Le montage est rapide et intuitif : la poulie de 70 mm simplifie l’alignement de la courroie, les cotes 42/42/80 mm réduisent la nécessité d’adaptations et la connexion sur la borne M5 rend immédiat le câblage du pôle de sortie. Après un bon tensionnement de la courroie et un serrage aux couples prévus, l’alternateur entre en service sans autres réglages, rétablissant immédiatement un système de charge efficace et fiable.