Art. 40765RI
EAN: 8056224074947
Détails techniques de la pièce de rechange 40765RI
- Catégorie de produit: alternateur
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Catégories d’utilisation: voitures particulières
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Voltage [V]: 12 V
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Courant de charge de l'alternateur (A): 60 A
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Nombre de stries: 1
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Poulie pour courroies - Ø [mm]: 69 mm
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Pince: M5
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Longueur 1 [mm]: 41 mm
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Longueur 2 [mm]: 41 mm
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Diamètre de l'alésage 1 [mm]: 10 mm
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Épaisseur 1 [mm]: 13 mm
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Longueur 3 [mm]: 80 mm
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Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Bonne
€114.75TVA exclue
Alternateur 40765RI Kühner : fiabilité et performances pour Nissan Bluebird et Laurel
Le alternateur 40765RI, neuf, fabriqué par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions d’utilisation quotidiennes normales. Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il maintient la batterie en pleine efficacité et soutient sans faille les équipements embarqués, avec une construction soignée qui privilégie la continuité de service, la discrétion sonore et la résistance à l’usure.
L’unité fonctionne sur des systèmes en 12 V et délivre un courant de charge jusqu’à 60 A, valeur adaptée pour gérer simultanément les éclairages, la climatisation, les systèmes d’infodivertissement et la recharge de la batterie lors de trajets urbains et extra-urbains. La poulie de 69 mm à gorge simple favorise l’adhérence de la courroie en V et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente, tandis que la borne de sortie M5 assure une connexion solide du câble de puissance. Les cotes de montage sont étudiées pour simplifier l’alignement sur le support : longueurs de référence de 41 mm et 41 mm, développement supplémentaire de 80 mm, trou de 10 mm et épaisseur du support de 13 mm, paramètres utiles pour vérifier rapidement l’interchangeabilité avec l’unité installée.
En utilisation réelle sur voitures, l’alternateur maintient la tension dans des valeurs correctes même à bas régimes, afin de soutenir les cycles stop-and-go et réduire les temps de récupération de la batterie. Le groupe rotor-stator est dimensionné pour limiter les vibrations et les pertes, tandis que le redressement du courant privilégie la stabilité et la protection des composants électroniques embarqués. L’attention portée aux tolérances mécaniques et à l’équilibrage de la poulie se traduit par un fonctionnement régulier et une usure contenue de la courroie.
La compatibilité comprend des applications de référence telles que Nissan Bluebird et Nissan Laurel, faisant du 40765RI une solution concrète pour la restauration du système de charge sur des plateformes répandues. Pour identifier l’association exacte avec les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description ; en complément, un tableau des codes OEM compatibles est également disponible, utile pour confirmer la correspondance avec la pièce d’origine.
Le montage est rapide grâce à la poulie de 69 mm qui facilite l’alignement avec la courroie en V, à la connexion immédiate du pôle de puissance via la borne M5 et aux cotes de fixation conçues pour un accouplement précis avec les supports existants. Dans de nombreux cas, l’installation se fait en remplacement direct : on positionne l’alternateur, on insère les boulons dans les logements avec trou de 10 mm, on tend la courroie en respectant les spécifications et on termine le câblage, obtenant une mise en service propre et rapide.