Alternateur 40754RI — Kuhner

Alternateur 40754RI Kühner 12V 60A : fiabilité et performances pour voitures particulières et véhicules tout-terrain

L’alternateur 40754RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et une recharge efficace du système en 12 V dans les conditions d’utilisation les plus diverses. La fourniture de 60 A assure une énergie constante à la batterie et aux équipements embarqués, tandis que la conception soignée du stator triphasé et du redresseur favorise un courant propre, réduisant les chutes de tension et les surchauffes lors des arrêts courts ou des trajets urbains.

Sur voitures particulières destinées à la conduite quotidienne, l’unité maintient la batterie en efficacité même avec des charges accessoires actives telles que la climatisation, les lumières et les systèmes multimédias. En applications sur véhicules tout-terrain et 4x4, elle répond à des sollicitations plus sévères grâce à une structure robuste, des roulements étanches et une ventilation interne qui dissipe la chaleur produite lors des régimes prolongés ou des basses vitesses typiques des parcours off-road. L’électronique de régulation maintient la tension dans des valeurs optimales, protégeant ainsi les calculateurs et capteurs même en présence de variations de charge.

La configuration avec poulie à une gorge de 74 mm privilégie l’adhérence de la courroie et limite le glissement lorsque les demandes électriques augmentent. Le raccordement au câblage est simplifié par le connecteur PL07, conçu pour une connexion rapide et sécurisée ; les bornes de puissance sont disposées pour réduire les résistances parasites et rendre le cheminement des câbles plus ordonné. L’ensemble se traduit par une recharge prête dès les bas régimes, un niveau sonore contenu et une plus grande durabilité dans le temps, avec un équilibrage du rotor qui minimise les vibrations et l’usure de la courroie.

En termes d’applications, le 40754RI convient à de nombreuses configurations parmi lesquelles VW Passat B3/B4, Nissan Terrano I, Nissan Pick Up, Nissan Patrol III/2 et Opel Astra H. Pour identifier précisément la version correcte selon la motorisation, les années et les finitions, nous vous invitons à consulter le tableau dédié aux véhicules compatibles ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’interchangeabilité parfaite avec l’alternateur d’origine.

L’installation est conçue pour être rapide : l’alignement de la poulie monogorge de 74 mm facilite la tension correcte de la courroie, tandis que le connecteur PL07 réduit les temps de raccordement du câblage. Les encombrements sont cohérents avec les logements les plus répandus, de sorte que dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue en mode plug-and-play, sans adaptateurs. Après le serrage selon les couples prévus par le constructeur du véhicule, un contrôle de l’alignement et un test de charge au ralenti suffisent pour remettre immédiatement en service le système avec des résultats fiables dès le premier démarrage.