Alternateur 40684RI — Kuhner

Alternateur 40684RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures particulières

Le alternateur 40684RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable et fiable lors des déplacements quotidiens. Il fonctionne sur des systèmes en 12 V et offre une capacité de charge de 90 A, permettant de soutenir sans difficulté les principales et accessoires de la voiture, de l’éclairage aux systèmes de climatisation et d’infodivertissement, tout en maintenant la batterie dans un état de charge correct même lors de trajets courts ou de redémarrages fréquents.

La destination d’usage est pensée pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, avec un équilibre entre robustesse et confort acoustique. La gestion de la tension est confiée à une régulation électronique qui limite les pics et les chutes, protégeant les calculateurs et prolongeant la durée de vie du pack batterie. Un groupe rotor–stator optimisé et un circuit de redressement efficace contribuent à réduire l’ondulation du courant, améliorant la qualité de l’alimentation électrique dans toutes les conditions, du trafic urbain aux trajets extra-urbains.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie multi-gorges à 4 nervures d’un diamètre de 63 mm, solution qui augmente la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge électrique augmente, favorisant une recharge rapide dès les bas régimes. L’équilibrage soigné du rotor atténue vibrations et bruits, tandis que des roulements dimensionnés pour hautes vitesses et températures prolongent la fiabilité en service. L’ensemble génère une courbe de délivrance régulière, avec une tension stabilisée aux valeurs typiques des systèmes en 12 V et une capacité de récupération rapide de la charge après des démarrages répétés ou de courts trajets avec de nombreux consommateurs actifs.

La compatibilité du 40684RI couvre une large gamme de modèles, notamment Mitsubishi Colt III, Lancer IV, Galant VI, Eclipse I et Eclipse II, ainsi que Santamo ; dans le périmètre Hyundai, des applications sont prévues sur Lantra I, Sonata II et Santamo ; s’ajoute Kia Joice. Pour identifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous, complet avec modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les équivalences utiles pour confirmer les cotes de montage, l’accouplement avec la courroie et le schéma électrique.

L’installation est simple grâce à la poulie de 63 mm déjà alignable aux géométries les plus courantes et à la transmission poly‑V à 4 nervures qui permet une tension rapide et précise. L’accès aux bornes de connexion est aisé et favorise un câblage propre, tandis que les fixations s’intègrent aux logements d’origine, de sorte que dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement, sans adaptateurs. Après le positionnement correct, le serrage aux couples prévus et le réglage de la courroie, l’alternateur entre immédiatement en service avec une recharge prête et un fonctionnement silencieux.