Alternateur 40668RI — Kuhner

Alternateur 40668RI Kühner : fiabilité et performances pour voitures Mazda 323

L’alternateur 40668RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique stable aux systèmes en 12 V, avec une attention particulière à la fiabilité quotidienne et à la durabilité dans le temps. La construction soignée et l’équilibre entre le poids du rotor et le refroidissement permettent de supporter des charges électriques variables sans fluctuations de tension perceptibles, au bénéfice de la batterie et de l’électronique embarquée.

Destiné aux voitures particulières et aux véhicules routiers à usage privé, il assure une recharge efficace dès les bas régimes, utile pour les trajets courts et la circulation urbaine. La classe de courant de 65 A supporte les phares, la climatisation et les accessoires, tandis que le régulateur de tension intégré et la ventilation interne, typiques de cette gamme d’alternateurs 12 V, contribuent à une alimentation propre et continue, réduisant les surtensions et les surchauffes lors des redémarrages fréquents.

L’équipement comprend une poulie à gorge simple avec un diamètre de 79,5 mm, dimension qui stabilise la vitesse périphérique de la courroie et limite le glissement sous charge ; l’architecture avec connecteur PL07 facilite l’intégration avec les faisceaux courants utilisant les signaux L/S ainsi que le pôle B+, favorisant une connexion immédiate et intuitive. Dans les applications associées, la rotation est généralement dans le sens horaire, un choix cohérent avec les cinématiques des moteurs transversaux de l’époque et avec les géométries des poulies en V.

En ce qui concerne l’utilisation, le 40668RI est compatible avec plusieurs versions de Mazda 323, notamment les séries 323 III, 323 C IV et 323 S IV. Pour identifier l’association exacte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) puis le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et des remplacements utiles pour confirmer rapidement le bon choix.

Le montage est conçu pour être simple : la poulie de 79,5 mm facilite l’alignement avec la courroie en V et la gorge simple rend la tension immédiate ; le PL07 permet une connexion plug-in avec les bornes de contrôle et le positif de puissance sans adaptateurs, tandis que l’unité est prévue pour le serrage sur les points de fixation d’origine avec un outillage courant. Après avoir réglé le jeu correct de la courroie et vérifié la polarité du câblage, la mise en service est immédiate, avec une recharge stable dès les premiers tours moteur.