Alternateur 40599RI — Kuhner

Alternateur 40599RI Kühner : fiabilité et performances pour voitures Mazda

Alternateur 40599RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner pour assurer une continuité énergétique fiable aux installations en 14 V. La capacité de charge jusqu’à 65 A garantit une alimentation stable des équipements principaux et accessoires, protégeant la batterie lors des trajets quotidiens et des redémarrages fréquents. La structure robuste et le contrôle précis de la tension contribuent à un fonctionnement régulier, avec un niveau sonore réduit et une excellente dissipation thermique.

Conçu pour une utilisation sur voitures particulières, il assure des performances constantes en milieu urbain et extra-urbain, maintenant l’efficacité même avec des charges variables telles que la climatisation, l’éclairage et les systèmes multimédias. L’alternateur gère bien les cycles stop-and-go grâce à un rotor équilibré et des composants sélectionnés pour résister aux vibrations, à la poussière et aux variations de température, limitant ainsi l’usure et maintenant une charge stable de la batterie même à bas régimes.

La configuration mécanique prévoit une poulie à une gorge avec un diamètre de 73,5 mm, solution qui améliore la prise de la courroie et limite les glissements sous charge. Le raccordement au câblage est simplifié par le connecteur identifié comme PL07, tandis que l’électronique est calibrée pour délivrer un courant de manière linéaire sur une architecture en 14 V. En termes d’applications, l’Alternateur 40599RI s’adapte à de nombreux modèles Mazda, notamment 323 III, 323 S IV, 323 C IV, 323 F IV, 323 P V, 929 III et MX-5 I. Pour vérifier précisément les années, motorisations et correspondances des codes d’origine, nous vous invitons à consulter les tableaux de compatibilité et la section dédiée aux OEM ci-dessous.

Le montage est pratique et rapide grâce aux encombrements optimisés, à l’alignement immédiat de la poulie de 73,5 mm avec la courroie à gorge unique et au connecteur PL07 à branchement direct, évitant les adaptateurs et réduisant les temps d’intervention. L’accès aux bornes est aisé, la tension de la courroie se réalise facilement et la mise en service est immédiate : après le serrage des fixations et le bon alignement, la charge redevient stable dès le ralenti, favorisant une installation vraiment simple et propre.