Alternateur 401899RI — Kuhner

Alternateur 401899RI Kühner : fiabilité et performances pour véhicules Opel/Vauxhall

Proposé en version nouvelle et de haute qualité, l’Alternateur 401899RI, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable aux systèmes électriques 12 volts. La fourniture régulière soutient sans fatigue les équipements embarqués même lorsque la demande d’énergie augmente, en maintenant la batterie en efficacité lors des trajets urbains et extra-urbains.

Le projet est calibré pour une utilisation sur voitures particulières et véhicules à usage privé, où la réactivité, la discrétion sonore et la durabilité sont essentielles. Le courant de charge de 100 A couvre aisément les charges typiques de climatisation, phares et systèmes multimédias, tandis que le régulateur de tension intégré et le pont redresseur à diodes assurent une alimentation propre, limitant les pics et chutes pouvant stresser l’électronique embarquée. La ventilation du groupe rotor–stator et le choix soigné des roulements favorisent des températures de fonctionnement contenues et une moindre usure lors des démarrages répétés quotidiens.

La poulie à 6 gorges avec un diamètre de 60 mm garantit une prise efficace de la courroie Poly-V et réduit le glissement à l’accélération, contribuant à une recharge rapide dès les bas régimes. Le connecteur PL127 assure une intégration ordonnée avec le câblage d’origine, simplifiant l’installation et minimisant le risque d’erreurs de connexion. La construction robuste, avec stator triphasé et composants sélectionnés, privilégie la continuité de service, la faible nuisance sonore et la résistance aux vibrations, poussière et humidité.

La compatibilité concerne de nombreuses applications de la famille Opel/Vauxhall, notamment OPEL Astra H, OPEL Meriva A et OPEL Combo, ainsi que VAUXHALL Astra Mk V (H), VAUXHALL Meriva A et VAUXHALL Astravan Mk V (H). Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les détails des modèles, années et motorisations ainsi que le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer la correspondance avec le système, la courroie et les géométries de montage.

L’installation est simple grâce à des encombrements conçus pour les logements d’origine, à la poulie de 60 mm à 6 gorges déjà alignée aux standards les plus répandus et au connecteur PL127 à verrouillage rapide qui guide le câblage sans adaptateurs. Dans des conditions usuelles, il suffit de tendre correctement la courroie, de serrer les fixations aux couples prescrits et de connecter les terminaux selon le schéma d’origine pour obtenir une mise en service immédiate : un montage linéaire qui réduit les temps d’arrêt et remet la voiture en marche avec une recharge efficace dès les premiers kilomètres.