Alternateur 40183RI — Kuhner

Alternateur 12V 60A Kühner 40183RI : efficacité et fiabilité pour Nissan Cherry, Sunny, Bluebird et Laurel

L’alternateur 40183RI, de claire origine made in Japan et développé et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et continue du système 12 volts des voitures particulières. La conception soignée privilégie l'efficacité énergétique, un refroidissement efficace et un fonctionnement silencieux, afin de soutenir sans faille la consommation à bord lors des déplacements quotidiens, même avec des démarrages fréquents et des arrêts courts.

Destiné à un usage sur véhicules routiers à usage privé, il offre une recharge rapide de la batterie après le démarrage et maintient une tension constante pour les phares, la climatisation, l'infodivertissement et les systèmes de sécurité. La distribution régulière réduit les pics et les chutes, favorisant la longévité de l'accumulateur et une alimentation correcte des calculateurs électroniques, tandis que le soin apporté aux tolérances mécaniques limite les vibrations et le bruit au bénéfice du confort de conduite.

D'un point de vue technique, l’unité fonctionne en 12 V et fournit jusqu’à 60 A de courant de charge, valeur adéquate pour garantir une marge énergétique même avec des consommateurs actifs. La poulie de 63 mm à nervure unique fonctionne avec une courroie unique, assurant une prise sûre et un bon équilibre entre le couple absorbé et la vitesse de rotation ; le borne M5 permet une connexion propre du signal, minimisant les pertes de contact. Les principales cotes de fixation facilitent le remplacement de l’unité d’origine : on distingue une longueur 1 de 42 mm, une longueur 2 de 41 mm, une longueur 3 de 80 mm, une épaisseur de 13 mm et un trou de 10 mm pour le passage de la vis, combinaison qui favorise un centrage précis et une tension correcte de la courroie.

La compatibilité couvre une sélection de modèles Nissan historiquement répandus : Cherry III, Sunny I, Bluebird et Laurel. Pour identifier précisément l’association avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails sur les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous pourrez vérifier rapidement les correspondances, remplacements et variantes de système.

L’installation est pratique et rapide grâce aux cotes de montage déjà alignées avec les logements d’origine, à la poulie de 63 mm qui simplifie l’alignement avec la courroie à nervure unique et au borne M5 facilement accessible pour la connexion du signal. Le trou de 10 mm avec une épaisseur de 13 mm facilite le serrage stable de la bride, tandis que les longueurs de référence permettent un positionnement immédiat sans adaptateurs : un remplacement essentiellement plug‑in qui, après un bon réglage de la tension de la courroie, restitue immédiatement une recharge prête et fiable.