Alternateur 401799 — Kuhner

Alternateur 401799 Kühner : fiabilité et puissance pour Mazda 323

Alternateur 401799, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable et continue du système électrique 12 volts des voitures particulières. La conception privilégie la fiabilité et la continuité de la recharge de la batterie lors des trajets quotidiens, avec une gestion fluide de la tension qui soutient sans effort les éclairages, la climatisation et les dispositifs électroniques embarqués, même dans le trafic urbain.

L’unité fournit un courant de charge de 70 A, valeur adaptée pour couvrir les besoins typiques des véhicules à usage privé, avec une délivrance prête dès les régimes moyens-bas pour récupérer rapidement l’énergie après les démarrages. La poulie de 55 mm avec 4 nervures s’adapte aux courroies micro-V courantes, améliorant l’adhérence et réduisant le glissement sous charge. Le groupe rotor-stator triphasé et le redresseur à diodes favorisent une sortie propre avec un ripple contenu, tandis que le régulateur de tension intégré maintient un niveau de charge constant pour préserver la batterie dans le temps.

La qualité de fabrication se traduit par un fonctionnement silencieux et moins de vibrations : l’équilibrage du rotor et les roulements protégés supportent des cycles prolongés, la ventilation interne améliore la dissipation thermique et protège l’électronique dans des conditions environnementales variables. Il en résulte un générateur prêt à supporter les démarrages fréquents, arrêts et redémarrages typiques de la conduite urbaine, sans pénaliser la stabilité électrique de l’ensemble du véhicule.

En termes de compatibilité, le 401799 est indiqué pour plusieurs versions de Mazda 323 F VI et Mazda 323 S VI. Pour identifier l’association exacte selon le modèle, les années et les motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; en complément, vous trouverez également le tableau avec les codes OEM équivalents utile pour vérifier la correspondance avec l’unité d’origine.

L’installation est simple grâce à la poulie de 55 mm déjà dimensionnée pour l’alignement de la courroie à 4 nervures, aux points de fixation conformes aux logements d’origine et aux connexions électriques facilement accessibles pour un câblage ordonné du terminal de puissance et du signal de contrôle. Après un bon réglage de la tension de la courroie micro-V, la mise en service est immédiate : le système fonctionne avec une délivrance stable dès le ralenti, réduisant les temps d’arrêt et simplifiant le remplacement en atelier ou lors de la maintenance programmée.