Alternateur 401796RI — Kuhner

Alternateur 401796RI Kühner : recharge fiable pour véhicules tout-terrain et 4x4

L’alternateur 401796RI, neuf et de haute qualité, signé Kühner et distribué par la même maison, est conçu pour offrir une recharge stable et fiable même loin de l’asphalte. La conception privilégie la robustesse structurelle, la continuité de l’alimentation et la résistance aux vibrations, à la poussière et à l’humidité, afin d’accompagner en toute sécurité les parcours les plus exigeants sans chutes de tension aux équipements embarqués.

Destiné aux véhicules tout-terrain et 4x4, il se révèle idéal sur des parcours accidentés, en présence de variations thermiques et avec des charges électriques variables typiques du tout-terrain. L’unité maintient le système à 12 volts en conditions optimales lors de marches lentes, de gués légers ou de longues étapes poussiéreuses, alimentant sans hésitation les phares supplémentaires, les systèmes de navigation et les compresseurs auxiliaires, avec une courbe de charge pensée pour soutenir des utilisations intensives et répétées.

D’un point de vue technique, il fonctionne à 12 V et fournit un courant de charge jusqu’à 85 A, valeur qui assure une marge pour des équipements supplémentaires et des rétablissements rapides de la batterie. La poulie poly‑V à 7 gorges avec un diamètre de 58 mm améliore la prise de la courroie et limite le glissement lorsque la demande d’énergie augmente, tandis que l’équilibrage du rotor et la qualité des enroulements favorisent une alimentation régulière dès les bas régimes. Le connecteur type PL78 offre un câblage ordonné et sécurisé, réduisant les chutes de tension et simplifiant les opérations de vérification ; la gestion de la tension est calibrée pour protéger l’électronique embarquée et prolonger la durée de vie de la batterie grâce à un redressement efficace et un contrôle thermique soigné.

La compatibilité couvre une large gamme d’applications Toyota : se distinguent le Land Cruiser Prado, le Land Cruiser 90 et le Land Cruiser Van, ainsi que le Hilux VII et les différentes générations de Hiace, en particulier le Hiace IV et le Hiace V / Commuter V. Pour sélectionner précisément la version correcte, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques du véhicule (modèle, années et motorisations) et le tableau des codes OEM compatibles ci-après : vous y trouverez des correspondances et équivalences utiles pour confirmer l’adaptation en fonction du système électrique, du parcours de la courroie et des géométries de montage.

Le montage se distingue par sa simplicité et sa rapidité : la poulie poly‑V de 58 mm facilite l’alignement avec les autres poulies des accessoires, le connecteur PL78 guide la connexion de manière univoque et les points de fixation respectent les cotes courantes des logements Toyota, réduisant au minimum les éventuels réglages. Après avoir correctement tendu la courroie et vérifié le câblage, l’alternateur entre immédiatement en service avec une recharge prête et stable : une solution pratique pour remettre le 4x4 en marche sans complications.