Alternateur 401792RI — Kuhner

Alternateur 401792RI Kühner : énergie fiable pour Toyota RAV4 II et Avensis

Conçu pour garantir une énergie propre et constante aux systèmes embarqués, l’alternateur 401792RI, neuf et de haute qualité, produit et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une fiabilité quotidienne sur les voitures particulières. La conception privilégie l’efficacité de recharge, la silence et la stabilité thermique, afin de préserver la batterie et l’électronique même en usage urbain avec des arrêts fréquents ou lors de voyages à vitesse de croisière.

La destination d’usage pour voitures particulières se traduit par une performance prête à bas régimes et une gestion linéaire des charges : climatisation, dégivreurs, systèmes d’infodivertissement et éclairage sont alimentés avec marge grâce à un courant de charge de 90 A sur une architecture à 12 V. Le régulateur électronique stabilise la tension, tandis que le redressement par diodes haute fiabilité garantit une onde électrique propre, réduisant les pics et fluctuations qui, avec le temps, peuvent fatiguer la batterie.

La poulie à 7 rainures avec un diamètre de 55 mm maximise l’adhérence de la courroie, limite le glissement sous charge et favorise la recharge dès le ralenti. Le connecteur PL42 assure des connexions rapides et un branchement univoque du câblage, utile pour prévenir les erreurs de montage. L’ensemble rotor-stator est équilibré pour contenir vibrations et bruits, tandis que les roulements étanches et la ventilation dédiée contribuent à la durabilité même en présence de poussière, humidité et variations thermiques typiques de l’usage réel.

En termes d’application, le 401792RI est indiqué pour une sélection de modèles Toyota dont le RAV4 II et l’Avensis. Pour identifier l’association exacte, nous recommandons de consulter le tableau ci-dessous, indiquant versions, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez des correspondances et substitutions utiles pour confirmer l’interchangeabilité complète selon le système et les géométries présents sur votre véhicule.

Le montage est simple grâce aux encombrements étudiés pour les logements d’origine, à la poulie 7 rainures de 55 mm déjà prévue pour l’alignement de la courroie et au connecteur PL42 qui rend le câblage immédiat. Après avoir positionné l’alternateur et serré les fixations aux couples prescrits, il suffit de tendre correctement la courroie et de vérifier l’alignement : la mise en service est rapide et, dans la plupart des cas, ne nécessite pas d’adaptateurs, vous permettant de retrouver rapidement une pleine opérationnalité.