Alternateur 401788RI — Kuhner

Alternateur 401788RI Kühner 12V 80A : efficacité et fiabilité pour votre voiture

L’alternateur 401788RI, neuf et de haute qualité, développé par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation stable et propre aux systèmes en 12 V des automobiles. La conception soignée du stator et du rotor assure une recharge rapide dès les bas régimes, limitant les chutes de tension et le surchauffement lors des pics de consommation typiques de la conduite urbaine et des saisons chaudes.

Destiné à un usage quotidien sur voitures particulières et véhicules routiers privés, il maintient fiabilité et continuité de service lors des trajets domicile-travail, avec des redémarrages fréquents, les feux toujours allumés, la climatisation et les systèmes multimédias. Le courant de charge de 80 A offre une marge pour restaurer rapidement l’état de la batterie après de courts arrêts et pour alimenter de manière constante les équipements à bord sans oscillations perceptibles.

Sur le plan technique, la transmission est confiée à une poulie poly-V à 4 nervures (profil 4PK) d’un diamètre de 58 mm, un choix qui augmente la surface de contact avec la courroie et réduit le glissement sous charge. Le redresseur à diodes haute efficacité et le régulateur électronique intégré stabilisent la tension, protégeant la batterie et les calculateurs ; le corps en aluminium moulé sous pression favorise la dissipation thermique, tandis que les roulements étanches et les balais de qualité assurent fluidité, silence et durabilité même en présence de poussière et d’humidité.

La gamme d’applications comprend plusieurs plateformes : parmi les compatibilités figurent Hyundai Coupe I, Hyundai Coupe II, Hyundai Accent II, Hyundai Elantra III, Hyundai Matrix et Kia Sportage II. Pour confirmer précisément les années de production, motorisations et finitions supportées, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents, afin de vérifier rapidement les correspondances et remplacements par rapport à l’unité d’origine.

Le montage est simple et rapide : la poulie de 58 mm avec profil à 4 nervures facilite l’alignement avec les courroies les plus courantes, les points de fixation standards permettent le remplacement sur place sans adaptateurs et l’accès direct aux bornes réduit les temps de câblage. Après un bon réglage de la tension de la courroie et un serrage aux couples prescrits, l’alternateur entre immédiatement en service garantissant une recharge efficace dès le ralenti, pour vous remettre sur la route sans arrêts inutiles.