Alternateur 40173RI — Kuhner

Alternateur 40173RI Kühner : fiabilité et puissance pour voitures compactes et moyennes

Avec le code Alternateur 40173RI, ce générateur est neuf, produit et distribué par Kühner et conçu pour offrir une alimentation électrique stable et durable dans les contextes d’utilisation quotidienne. Conçu pour les voitures particulières, il fournit une énergie fiable aux équipements embarqués et à la batterie lors des déplacements en ville et sur routes extra-urbaines, maintenant une continuité de charge même avec des démarrages fréquents et des trajets courts.

L’architecture en 12 V avec un courant de charge nominal de 60 A assure un flux constant vers le système d’éclairage, la climatisation et les systèmes multimédias, réduisant les chutes de tension sous charge. La poulie à gorge unique avec un diamètre de 75 mm fonctionne avec une courroie en V garantissant une prise sûre et un niveau sonore réduit ; le rotor équilibré et le stator à haute efficacité favorisent la recharge dès les bas régimes. Le régulateur de tension intégré stabilise la sortie électrique, tandis que le redresseur à diodes à faible chute limite l’ondulation, protégeant les électroniques sensibles et prolongeant la durée de vie de la batterie. Le connecteur d’interface PL07 simplifie l’intégration avec le câblage d’origine, assurant des connexions rapides et sécurisées.

La construction soignée utilise des roulements étanches et une ventilation interne qui améliore la dissipation thermique, garantissant ainsi la fiabilité en présence de variations de température, de poussière et d’humidité. Il en résulte un groupe alternateur solide et durable, conçu pour maintenir des performances constantes dans le temps et limiter l’usure de la courroie et des composants rotatifs même en cas d’utilisation intensive.

En termes d’application, l’Alternateur 40173RI est indiqué pour plusieurs modèles des segments compact et moyen : parmi les principaux figurent Mazda 323 II, Mazda 323 III et Kia Pride. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau ci-dessous avec les modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez les correspondances utiles pour confirmer les versions, connecteurs et géométries de montage corrects.

L’installation est simple et rapide grâce aux encombrements optimisés, à la poulie de 75 mm qui facilite l’alignement de la courroie et au connecteur PL07 qui permet un câblage plug-in sans adaptateurs. Les points de fixation respectent les cotes courantes des logements d’origine, de sorte que dans la plupart des cas, le remplacement s’effectue directement : on positionne l’unité, on serre la bride, on connecte le connecteur et on règle la tension de la courroie. Un montage linéaire qui réduit les temps d’immobilisation et remet rapidement la voiture sur la route.