Alternateur 40171RI — Kuhner

Alternateur 40171RI Kühner 12V 40A : énergie fiable pour Suzuki Alto II, SJ410, Super Carry et Subaru Rex II

Alternateur 40171RI, neuf et de haute qualité, fabriqué par Kühner pour garantir une alimentation électrique stable et fiable dans des conditions d’utilisation quotidiennes normales. Conçu pour des systèmes en 12 V, il maintient la batterie en efficacité et assure une énergie constante aux phares, ventilation, dégivreurs et dispositifs électroniques embarqués, avec une distribution régulière même lors des trajets courts typiques en milieu urbain.

L’unité est destinée aux voitures particulières et véhicules routiers à usage privé et allie dimensions compactes et rendement soigné, favorisant ainsi la recharge dès les bas régimes du moteur. La construction robuste du groupe rotor–stator, le redressement efficace et la régulation précise limitent les chutes de tension et les pics indésirables, contribuant à la durée de vie de la batterie et à la protection de l’électronique. Avec un courant de charge de 40 A, le 40171RI offre la réserve nécessaire pour gérer des consommations actives simultanées sans fatiguer le système.

La poulie à gorge simple avec un diamètre de 74,5 mm garantit une prise sûre de la courroie et réduit le glissement lorsque la demande d’énergie augmente, tandis que le connecteur PL10 assure une connexion ordonnée au câblage d’origine, simplifiant le diagnostic et le remplacement. L’équilibrage du rotor limite les vibrations et le bruit, les roulements de qualité supportent des cycles prolongés, et la ventilation interne favorise l’évacuation thermique en marche et dans les embouteillages stop‑and‑go, préservant la continuité de charge dans le temps.

La compatibilité concerne une sélection de modèles particulièrement répandus dans les citadines et les tout-terrain légers : Suzuki Alto II, Suzuki SJ410, Suzuki Super Carry et Subaru Rex II. Pour identifier précisément l’association correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les détails des modèles, années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles : vous y trouverez toutes les correspondances utiles pour choisir la version parfaite selon votre configuration.

Le montage est rapide grâce aux encombrements étudiés pour l’alignement avec les logements d’origine, à la poulie de 74,5 mm qui facilite le parcours correct de la courroie et au connecteur PL10 qui permet un branchement immédiat sans adaptateurs. L’accès aux bornes est intuitif, la tension de la courroie s’effectue avec des interventions minimales et le réglage de la régulation garantit une mise en service propre dès le premier démarrage : tout est pensé pour un remplacement simple et précis, afin de reprendre la route en quelques minutes.