Alternateur 401717RI — Kuhner

Alternateur 401717RI Kühner 12V 90A : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et tout-terrain

L’alternateur 401717RI, neuf et de haute qualité, fabriqué et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une charge stable dans les systèmes électriques en 12 V même sous des charges variables. Le courant de charge de 90 A soutient sans hésitation des équipements tels que la climatisation, l’éclairage et la gestion électronique du moteur, tandis que la poulie à deux gorges avec un diamètre de 79 mm assure une prise efficace de la courroie et réduit les glissements lorsque la demande d’énergie augmente. Le connecteur identifié PL111 facilite l’intégration avec le câblage d’origine et accélère toute intervention de remplacement.

Conçu pour un usage quotidien sur des véhicules utilitaires légers – fourgons, vans et petits camions – il maintient la batterie en parfaite efficacité même avec des démarrages fréquents et des trajets courts. En milieu tout-terrain et 4x4, il affronte aisément vibrations, poussière et variations thermiques : la double gorge améliore la transmission du mouvement à bas régime, tandis que l’ensemble rotor-stator triphasé avec redressement par diodes et régulateur intégré stabilise la tension délivrée. La rotation en sens horaire prévue pour ces applications garantit une bonne direction du refroidissement, et le connecteur PL111 est courant dans les configurations avec lignes de signal S et L pour le contrôle de la charge et du témoin de tableau de bord.

La compatibilité couvre les principaux modèles de la marque : Hyundai Galloper I, Hyundai Galloper II et Hyundai Terracan, où la combinaison 12 V, 90 A, poulie à 2 gorges et interface PL111 est particulièrement répandue. Pour confirmer l’association exacte selon l’année, la motorisation et l’installation, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents pour une vérification précise avant la commande.

L’installation est rapide : la poulie de 79 mm à deux gorges s’aligne avec les transmissions à double courroie les plus courantes, le connecteur PL111 se branche directement sur le câblage d’origine sans adaptateurs, et la rotation en sens horaire élimine tout doute de positionnement. Après avoir vérifié l’alignement des courroies et la bonne tension selon les spécifications du constructeur du véhicule, la mise en service est immédiate : une intervention plug‑and‑play qui réduit les temps d’arrêt et vous remet rapidement au travail.