Alternateur 401702RI — Kuhner

Alternateur 401702RI Kühner : puissance et fiabilité pour Nissan Primera et Almera

L’alternateur 401702RI, neuf et produit et distribué par Kühner, est conçu pour assurer une alimentation stable aux systèmes 12 V des voitures modernes et classiques. La gestion précise de la tension et la capacité de fournir jusqu’à 80 A répondent aux besoins des phares, climatisation, dégivreurs et systèmes d’infodivertissement, favorisant le maintien efficace de la batterie même lors des déplacements urbains avec des démarrages et arrêts fréquents.

Dans le cadre d’une utilisation quotidienne sur voitures, le groupe rotor-stator optimisé, les roulements longue durée et le redresseur à faible chute réduisent les pertes et la surchauffe, tandis que le régulateur de tension intégré maintient la ligne électrique stable sous des charges variables. Le refroidissement dirigé par le ventilateur interne supporte des cycles prolongés sans baisse de performance, garantissant ainsi continuité et fiabilité dans le temps.

La configuration mécanique prévoit une poulie de 86,5 mm à gorge unique, solution qui augmente l’adhérence de la courroie en V et limite le glissement lorsque la charge augmente. Le connecteur PL07 facilite un câblage rapide et sûr, tandis que l’équilibrage du rotor et le choix soigné des matériaux réduisent vibrations et nuisances sonores. L’équipement électrique en 12 V avec un courant nominal de 80 A assure une recharge efficace dès les régimes au ralenti, utile en conduite stop-and-go.

La compatibilité concerne des applications répandues de la marque japonaise : en particulier Nissan Primera et Nissan Almera I. Pour vérifier précisément l’adéquation avec la configuration de votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau des modèles, années et motorisations ci-dessous, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez des références précises pour confirmer l’installation correcte selon le système et les accessoires.

L’installation est simple grâce à la poulie à gorge unique de 86,5 mm qui s’aligne facilement avec la courroie en V existante et au connecteur PL07 qui permet un branchement plug-in sans adaptateurs ; le bon réglage de la tension de la courroie et le serrage des fixations remettent immédiatement l’alternateur en service. La mise en œuvre se déroule de manière fluide, avec des connexions intuitives et un redémarrage immédiat du système de charge.