Alternateur 40167RI — Kuhner

Alternateur 40167RI Kühner : fiabilité et puissance pour véhicules utilitaires et voitures particulières

Alternateur 40167RI, fabriqué au Japon, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour offrir une alimentation électrique stable et continue dans les architectures les plus courantes en 12 volts. La capacité de charge de 60 A assure une énergie fiable pour le démarrage, l’éclairage, la climatisation, les servocommandes et les dispositifs électroniques embarqués, avec une distribution régulière même au ralenti grâce à une rectification efficace et une régulation de la tension étudiée pour réduire les pics et les chutes.

La conception privilégie la robustesse et la durabilité : le groupe rotor–stator est équilibré pour contenir les vibrations et le bruit, tandis que la ventilation du corps permet d’évacuer rapidement la chaleur générée lors des cycles intensifs. Il en résulte un alternateur pensé pour fonctionner dans des conditions réelles, alternant des trajets urbains avec des redémarrages fréquents et des phases extra-urbaines à charge élevée, en maintenant la batterie dans un état de charge correct et en protégeant les équipements sensibles.

Dans l’usage quotidien, il s’adapte aussi bien aux véhicules utilitaires légers qu’aux voitures particulières. Sur les fourgons, vans et petits camions utilisés pour le transport de marchandises, il garantit une continuité de service pendant les arrêts opérationnels et avec des accessoires énergivores, tandis que sur les voitures particulières, il offre une fiabilité dans les trajets urbains et extra-urbains, avec une recharge rapide après des démarrages répétés et des consommations électriques variables. La qualité de fabrication Made in Japan se traduit par des tolérances précises, des roulements longue durée et une stabilité électrique même en présence de variations thermiques ou d’humidité.

En ce qui concerne les applications, le 40167RI est adapté à plusieurs versions de la TOYOTA Crown. Pour choisir en toute sécurité la configuration correcte, nous vous invitons à consulter le tableau suivant avec les données spécifiques des véhicules compatibles (modèle, années et motorisations) puis, ensuite, le tableau des codes OEM équivalents : vous y trouverez les correspondances utiles pour vérifier l’adéquation avec votre véhicule et avec le système de recharge embarqué.

L’installation est simple et rapide : les encombrements sont conçus pour le logement d’origine, les points de fixation favorisent l’alignement immédiat avec la bride moteur et la poulie se positionne correctement pour une tension précise de la courroie. L’accès aux bornes de puissance et de signal est aisé, ce qui permet un raccordement du câblage intuitif et propre ; dans la plupart des cas, le remplacement se fait en drop-in, sans adaptateurs, avec une mise en service immédiate après contrôle du jeu de la courroie et une vérification finale de la tension de charge.