Alternateur 401610 — Kuhner

Alternateur 401610 Kühner pour Mazda Demio : fiabilité et performances optimales

Conçu pour une fiabilité quotidienne maximale, l’alternateur 401610, neuf, produit et distribué par Kühner, assure une charge stable de la batterie lors des trajets urbains et extra-urbains. Il fonctionne sur un réseau de bord en 12 V avec une capacité de charge de 70 A, associé à un connecteur PL54 pour une interface électrique précise avec l’installation du véhicule. La poulie Poly-V à 4 nervures d’un diamètre de 60 mm optimise l’adhérence de la courroie et limite le glissement sous charge, tandis que le sens horaire garantit la rotation correcte dans les applications prévues.

Le réglage de l’unité privilégie la continuité de la fourniture et la rapidité de charge même à des régimes modérés, qualités indispensables pour les voitures particulières utilisées pour les déplacements quotidiens. L’équilibre entre le courant disponible et les consommations typiques de la climatisation, de l’éclairage et des dispositifs multimédias favorise des démarrages sûrs et la réduction des oscillations de tension, préservant l’état de la batterie surtout en usage avec des arrêts et démarrages fréquents.

Les choix de construction visent la durabilité : l’architecture compacte avec un diamètre de 62,5 mm facilite le logement dans des compartiments moteur encombrés, tandis que la poulie à quatre gorges stabilise la transmission même en présence de charges électriques instantanées. Le connecteur PL54 s’intègre aux câblages répandus sur de nombreuses applications de la même famille, contribuant à un contact solide et à une surveillance fiable de la charge.

En termes d’installations réelles, le 401610 est indiqué pour la Mazda Demio, avec des références spécifiques pour la série DW. Pour vérifier la correspondance exacte avec les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles qui suit cette description ; juste après, vous trouverez également le tableau des codes OEM équivalents pour une confirmation précise de l’interchangeabilité.

La simplicité de montage est l’un des points forts : l’encombrement réduit (62,5 mm), la poulie de 60 mm à 4 nervures déjà prête pour l’alignement de la courroie et le connecteur PL54 à emboîtement rendent l’installation rapide et sans incertitudes ; dans la plupart des cas, on procède en remplacement direct de l’unité existante, avec un bon réglage de la tension de la courroie et une vérification finale de la charge au régime minimum. Une intervention simple qui remet la voiture en service rapidement.