Alternateur 40154RI — Kuhner

Alternateur 40154RI Kühner : énergie fiable pour voitures asiatiques

Conçu pour fournir une énergie stable et continue aux systèmes embarqués, l’Alternateur 40154RI, produit par Kühner et distribué par Kühner, est issu d’une fabrication soignée et produite au Japon pour allier précision et durabilité. La gestion électrique en 12 V avec une capacité de charge jusqu’à 65 A assure une recharge efficace de la batterie et une alimentation fiable des éclairages, de la climatisation et des dispositifs électroniques même lors d’une utilisation prolongée.

Destiné aux voitures particulières, il s’avère adapté aux déplacements quotidiens en ville et sur routes extra-urbaines, où les arrêts fréquents et les régimes variables nécessitent un générateur capable de reprendre rapidement la charge après chaque démarrage. L’équilibrage du rotor, la précision des enroulements et une ventilation étudiée pour extraire la chaleur de manière uniforme contribuent à limiter le bruit et l’usure, préservant ainsi la batterie et les composants électroniques dans le temps.

La transmission du mouvement s’effectue via une poulie de 55 mm conçue pour une courroie Poly‑V à 4 nervures, solution qui améliore l’adhérence, réduit le glissement et stabilise la tension de sortie lorsque la charge électrique augmente. Le sens horaire s’adapte aux configurations les plus courantes du groupe accessoires, tandis que le rendement à bas régime favorise une entrée en charge rapide dès le ralenti. La qualité des roulements et la robustesse du pont redresseur contribuent à une alimentation régulière, limitant les pics et chutes de tension qui peuvent fatiguer la batterie.

La compatibilité couvre de nombreuses applications du marché asiatique : parmi les Mitsubishi figurent Colt II, Colt III, Lancer III, Galant V, Cordia, Space Wagon et Tredia ; parmi les Hyundai on trouve Lantra I, Pony et les versions Pony/Excel. Pour définir précisément les correspondances, années de production et motorisations, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM compatibles, utile pour vérifier les correspondances et remplacements équivalents.

L’installation est conçue pour être rapide : la poulie de 55 mm et la courroie à 4 nervures facilitent l’alignement avec le reste des accessoires, tandis que le sens horaire évite toute incertitude sur le sens de montage. Les bornes de puissance et de signal sont facilement accessibles pour un câblage ordonné ; une fois la courroie correctement tendue, le générateur entre immédiatement en service avec une alimentation stable. Les géométries de fixation conformes aux standards de la catégorie rendent le remplacement généralement direct, sans adaptateurs, pour un montage propre et rapide.