Alternateur 401535RI — Kuhner

Alternateur 401535RI Kühner : fiabilité et performances pour véhicules utilitaires légers

L’alternateur 401535RI, neuf, produit par Kühner et distribué par Kühner, est conçu pour garantir une alimentation électrique continue et stable aux systèmes embarqués des véhicules en 12 volts. L’unité est conçue pour supporter des cycles de travail prolongés, assurant une recharge efficace de la batterie et la fourniture d’énergie à l’injection, à l’éclairage, à la climatisation et aux dispositifs accessoires même lorsque le régime moteur est bas, grâce à une dimension précise du rotor, du stator et du pont redresseur.

Destiné à une utilisation sur véhicules utilitaires légers tels que fourgons, vans et petits camions utilisés quotidiennement pour le transport de marchandises, il fournit une alimentation prête et régulière dans des conditions d’utilisation réelles, avec des arrêts et démarrages fréquents et des variations thermiques. Le courant de charge de 70 A fonctionne en synergie avec un régulateur de tension intégré qui maintient la valeur de sortie dans la plage typique des systèmes 12 V, protégeant ainsi la batterie et réduisant les pics ou chutes de tension pouvant affecter les calculateurs et capteurs.

La mécanique est configurée avec une poulie Poly-V à 5 gorges d’un diamètre de 49 mm, solution qui augmente la surface de contact avec la courroie, limite le glissement sous charge et favorise une recharge rapide dès les bas régimes. Le connecteur d’interface PL42 simplifie la connexion au câblage d’origine, tandis que le groupe de refroidissement avec ventilateur intégré et passages d’air dédiés contribue à maintenir des températures de fonctionnement optimales du pack de diodes et des enroulements, préservant ainsi la durée dans le temps.

En ce qui concerne les applications, le 401535RI est indiqué pour le Toyota Hiace IV, plateforme répandue dans le monde des véhicules utilitaires légers. Après cette description, vous trouverez un tableau avec les données spécifiques du véhicule compatible (modèles, années et motorisations) et un tableau avec les codes OEM correspondants : les consulter permet de confirmer la pleine correspondance avec votre configuration, en tenant compte de l’installation électrique, du type de courroie et des géométries de montage.

L’installation est conçue pour être rapide et linéaire : l’alignement de la courroie est facilité par la poulie de 49 mm à 5 gorges, le connecteur PL42 est codé pour éviter les erreurs de branchement et les points de fixation suivent les cotes répandues dans le segment, réduisant ainsi la nécessité d’adaptations. L’accès aux bornes de puissance et de signal est aisé et permet un câblage ordonné ; après la correcte tension de la courroie, l’alternateur entre immédiatement en service en fournissant une charge stable, permettant ainsi de remettre le véhicule en service sans temps d’arrêt.