Alternateur 401530RI — Kuhner

Alternateur 401530RI Kühner : puissance et fiabilité pour votre 4x4

Conçu pour ceux qui exigent une fiabilité même loin de l'asphalte, l'alternateur 401530RI, neuf et de haute qualité, développé et distribué par Kühner, offre une alimentation stable aux systèmes 12 V des véhicules 4x4. La génération de courant est calibrée pour soutenir les phares supplémentaires, compresseurs, systèmes de navigation et accessoires typiques de l'usage tout-terrain, en maintenant une charge constante de la batterie lors des passages à basse vitesse et des arrêts répétés.

Dans le vrai tout-terrain, où la poussière, l'eau et les vibrations mettent chaque composant à l'épreuve, cet alternateur garantit une continuité de service grâce à un corps robuste et un refroidissement efficace qui dissipe la chaleur produite dans des conditions difficiles. Le courant de charge de 70 A couvre sans hésitation les consommations principales et auxiliaires, tandis que le régulateur de tension maintient des valeurs stables pour protéger les calculateurs et l'électronique sensible. L'équilibre entre l'inertie du rotor et le contrôle de la tension favorise une charge rapide dès les régimes typiques des sections techniques, préservant ainsi la batterie même lors des manœuvres les plus lentes.

La transmission de la puissance à la courroie est confiée à une poulie à deux gorges de diamètre 88 mm, un choix qui améliore l'adhérence et limite le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le connecteur PL07 facilite une connexion rapide et correcte au câblage d'origine, réduisant le risque d'erreurs lors de l'installation et garantissant une interface propre avec le système de gestion de l'alternateur. La qualité des enroulements et du pont redresseur assure une distribution régulière, tandis que les roulements dimensionnés pour des cycles prolongés aident à contenir le bruit et l'usure en présence de chocs et torsions typiques des parcours accidentés.

En termes d'application, le 401530RI est indiqué pour Mazda B‑Serie et Ford Ranger, des plateformes connues pour un usage intensif hors route. Pour vérifier la correspondance avec les années, motorisations et finitions, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules compatibles situé après cette description ; vous y trouverez également le tableau des codes OEM équivalents pour confirmer le remplacement exact selon le numéro de pièce et les spécifications du système.

L'installation est simple et linéaire : les encombrements sont cohérents avec les logements d'origine, la poulie de 88 mm aligne correctement la courroie à deux gorges et le connecteur PL07 permet un câblage immédiat sans adaptateurs. Il suffit de positionner l'unité sur les points de fixation, serrer au couple prescrit et tendre la courroie selon la valeur indiquée par le constructeur du véhicule ; après un rapide contrôle de l'alignement et de la tension moteur allumé, l'alternateur entre en service avec une distribution stable et prête dès le ralenti.