Alternateur 401526RI — Kuhner

Alternateur 401526RI Kühner : fiabilité et performances pour voitures modernes et classiques

Conçu et réalisé par Kühner, l’alternateur 401526RI, neuf et distribué par la même marque, offre une alimentation stable au système électrique en 12 V des voitures modernes et classiques. La capacité de charge de 70 A assure une réserve d’énergie pour les phares, la climatisation et les dispositifs embarqués, favorisant une recharge rapide de la batterie même lors de trajets courts et d’arrêts fréquents typiques de la conduite quotidienne.

Destiné aux voitures particulières, il est conçu pour allier constance de performance et fiabilité dans le temps. La distribution régulière réduit les pics et chutes de tension, préservant ainsi l’électronique du véhicule et améliorant le confort de conduite. Le fonctionnement en sens horaire et l’équilibrage précis du rotor contribuent à limiter les vibrations et le bruit, tandis que la robustesse de l’unité aide à maintenir des performances stables même en présence de variations thermiques et de sollicitations typiques de l’usage urbain.

Les composants sont calibrés pour intégrer sans compromis les courroies de services de dernière génération : la poulie à 6 rainures avec un diamètre de 60 mm garantit une prise sûre et un alignement précis, limitant le glissement lorsque la charge électrique augmente. Le type de connecteur PL50 facilite la connexion au câblage d’origine, assurant un contact stable et une transmission fiable du signal ; la gestion du courant nominal de 70 A supporte au mieux les allumages répétés des consommateurs et la marche à bas régime, avec une recharge progressive dès les régimes les plus courants en usage urbain.

En termes d’applications, le 401526RI correspond à de nombreux modèles de la gamme Opel tels que Astra G, Corsa C, Combo et Meriva A, ainsi qu’à la correspondante Vauxhall Astra Mk IV (G). Pour identifier précisément la version adaptée à votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau avec les données spécifiques de modèle, années et motorisations, ainsi qu’à vérifier également le tableau des codes OEM compatibles qui suit cette description, afin de confirmer l’équivalence avec l’unité d’origine.

Le montage est simple grâce aux cotes de fixation conformes aux emplacements d’origine, à la poulie de 60 mm déjà prévue pour la courroie à 6 rainures et au connecteur PL50 qui permet un branchement rapide et sans ambiguïté. L’orientation en sens horaire évite les erreurs d’installation, l’accès aux bornes est aisé et l’alignement avec les autres organes auxiliaires s’effectue avec un minimum d’opérations : une fois l’alternateur positionné, il suffit de tendre correctement la courroie et de serrer les fixations aux couples prévus pour obtenir une mise en service immédiate et fiable.