Alternateur 401518RI — Kuhner

Alternateur 401518RI Kühner : énergie fiable pour véhicules tout-terrain et 4x4

Avec l’Alternateur 401518RI, neuf et de haute qualité, Kühner propose un groupe de charge fiable conçu pour ceux qui exigent une énergie constante même hors route. Conçu pour les véhicules tout-terrain et 4x4, il maintient la batterie en parfaite efficacité lors d’utilisations intensives, avec des démarrages fréquents, des arrêts courts et des accessoires électriques supplémentaires qui mettent à l’épreuve le système à basse vitesse et dans des conditions difficiles telles que boue, poussière et variations thermiques.

La plateforme en 12 V délivre jusqu’à 110 A, une valeur qui offre une marge pour des phares supplémentaires, des systèmes de ventilation renforcés et l’alimentation des aides embarquées typiques du tout-terrain. La poulie de 86 mm avec deux rainures augmente la prise de la courroie et réduit le glissement lorsque la charge augmente, tandis que le sens horaire assure la bonne direction dans les applications prévues. La connexion électrique utilise un connecteur de type PL07 pour un branchement propre sur le câblage d’origine, et l’ensemble stator-rotor, associé à un pont redresseur et une régulation précise, garantit une courbe de délivrance stable dès les bas régimes, permettant ainsi de soutenir la charge même en marche réduite.

La construction robuste du corps de l’alternateur, les roulements de qualité et la dissipation thermique optimisée contribuent à limiter les vibrations et les surchauffes lors de longs trajets sur terrains accidentés. L’attention portée à l’équilibrage du rotor réduit le bruit, tandis que l’isolation des composants électroniques protège le système contre les pics et chutes de tension, favorisant une plus grande durée de vie de la batterie et de l’ensemble du système de charge.

En ce qui concerne les applications, le 401518RI se prête à l’installation sur différentes plateformes Hyundai, notamment Satellite, H‑1 et Porter. Pour vérifier la correspondance exacte avec votre véhicule, nous vous invitons à consulter le tableau détaillé des modèles compatibles avec indication des années et motorisations, ainsi que le tableau des codes OEM équivalents qui suit cette description : vous y trouverez les combinaisons utiles pour confirmer avec précision la version correcte selon le système et la transmission auxiliaire.

Le montage est rapide grâce aux cotes de fixation alignées avec les logements d’origine, à la poulie de 86 mm qui facilite l’alignement de la courroie et au connecteur PL07 prévu pour un câblage immédiat. Dans la plupart des cas, l’installation se fait en remplacement direct sans adaptateurs : il suffit de positionner l’unité, serrer les points d’ancrage, connecter les bornes et tendre correctement la courroie. Une solution plug‑and‑play qui réduit les temps d’arrêt et restitue immédiatement un système de charge prêt à affronter chaque sortie.