Art. 40141RI
EAN: 8056224071557
Détails techniques de la pièce de rechange 40141RI
- Catégorie de produit: alternateur
-
Catégories d’utilisation: voitures particulières
-
Voltage [V]: 12 V
-
Courant de charge de l'alternateur (A): 45 A
-
ID de la version de la fiche: PL12
-
Diamètre [mm]: 49,5 mm
-
Nombre de gorges: 4
-
Produit et distribué par: Kuhner
Disponibilité: Faible
€132.30TVA exclue
Alternateur 40141RI Kühner : fiabilité et performances pour Toyota Starlet et Corolla
Alternateur 40141RI, neuf, produit et distribué par Kühner, est conçu pour alimenter en continu les systèmes 12 volts des voitures, avec une délivrance stable même dans un usage quotidien fait de trajets courts, de redémarrages fréquents et d’accessoires électriques toujours actifs. La conception privilégie la fiabilité et la durabilité, afin de garantir des démarrages rapides et une recharge efficace de la batterie pendant la conduite.
Du point de vue électrique, il fonctionne en 12 V avec un courant nominal de charge de 45 A, des valeurs qui couvrent de manière équilibrée les besoins des voitures compactes et moyennes avec des équipements standards. La configuration mécanique adopte une poulie à 4 rainures d’un diamètre de 49,5 mm, un choix qui favorise la prise de la courroie et réduit le glissement sous charge, tandis que la rotation dans le sens horaire assure une cinématique correcte sur les applications prévues. La connexion électrique est de type PL12 pour un branchement rapide du câblage ; le régulateur de tension interne avec ventilation intégrée du groupe rotor-stator contribue à la stabilité de la délivrance et au contrôle des températures.
L’alternateur est indiqué pour les voitures particulières et les véhicules routiers à usage privé, où un générateur prêt à compenser la consommation des phares, de la climatisation et des systèmes embarqués est nécessaire lors des déplacements normaux. La compatibilité comprend plusieurs familles Toyota, en particulier Starlet, Corolla et Corolla FX, avec des associations courantes sur les moteurs 1.0 et 1.3 des séries E8/E9 et EP71/EP81. Pour identifier précisément les années, motorisations et variantes d’équipement, nous vous invitons à consulter le tableau des véhicules qui suit cette description, ainsi que le tableau des codes OEM correspondants.
Le montage est simple grâce à l’alignement immédiat de la poulie de 49,5 mm avec les courroies à 4 gorges, au connecteur PL12 qui rend le câblage intuitif et à la rotation dans le sens horaire qui élimine les incertitudes d’orientation. Après fixation et tension correcte de la courroie, l’unité entre en service sans adaptateurs dans la plupart des applications, avec une régulation stable dès le ralenti et une recharge prête dès les bas régimes.
